Bồ Đào Nha và hải quân thương nhân quốc gia của họ gần đây đã trở thành chủ đề cho các phân tích rất tích cực của cả Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) và Liên hợp quốc (LHQ). Lý do: Quốc tế Cơ quan đăng ký tàu Madeira (THÁNG XNUMX)
Trong trường hợp của OECD, quốc gia này đã được đánh dấu bởi sự tăng trưởng ổn định của đội tàu kể từ năm 2013, do các công việc được thực hiện theo MAR. Những lời khen ngợi dành cho quốc kỳ Bồ Đào Nha đến từ một nghiên cứu của OECD, trong đó Bồ Đào Nha được mệnh danh là một trong số ít các quốc gia treo cờ ở châu Âu đã thành công liên tục trong việc phát triển đội tàu của họ trong vài năm qua.
Đối với Liên hợp quốc, dữ liệu gần đây nhất xác nhận việc Bồ Đào Nha lọt vào top 15 kỷ lục thế giới do MAR.
Liên quan đến EU, người ta xác nhận rằng Cơ quan đăng ký quốc tế của tàu Madeira đứng thứ 3 sau Malta và Síp, vì Vương quốc Anh và Hy Lạp có nhiều cơ quan đăng ký.
Trong những năm gần đây, trên các diễn đàn và cơ quan quốc tế khác nhau, chất lượng và sự phát triển của lực lượng hải quân mang cờ Bồ Đào Nha đã được công nhận rộng rãi, dựa trên các phân tích có mẫu số là Sổ đăng ký quốc tế về tàu Madeira, và chắc chắn rằng quốc gia này nằm trong số được tôn trọng và cạnh tranh nhất trên thế giới trong lĩnh vực này.
Đây là trường hợp của các báo cáo của Phòng Vận chuyển Quốc tế (ICS) về hiệu suất của việc đăng ký tàu, đặt Bồ Đào Nha ở mức tốt nhất trên thế giới và đối với các báo cáo khác của các tổ chức và tổ chức quốc tế như Ủy ban Bản ghi nhớ (MOU) ) của Paris và Chỉ số Kỹ năng Bảo vệ Bờ biển Hoa Kỳ.
Cần lưu ý rằng sự phát triển theo cấp số nhân của MAR đã cung cấp cho Bồ Đào Nha một đội tàu chất lượng, đóng góp quyết định cho đất nước và do đó, cho cả châu Âu, có sức nặng hơn trong các diễn đàn hàng hải quốc tế lớn, cụ thể là trong Tổ chức Hàng hải Quốc tế ( IMO), nơi các vấn đề lớn liên quan đến biển và vận tải biển được thảo luận và quyết định.
Dữ liệu gần đây nhất cho thấy Cơ quan đăng ký tàu biển quốc tế Madeira tiếp tục cho thấy xu hướng tăng tích cực. Kể từ cuối năm 2018, trong khoảng thời gian sáu tháng, MAR đã chứng kiến sự gia tăng thêm 27 tàu thương mại. Với tổng số 653 tàu được đăng ký vào ngày 30 tháng XNUMX, MAR duy trì vị trí hàng đầu trong số các cơ quan đăng ký quốc tế của Châu Âu, cả về số lượng tàu và trọng tải.
nguồn: SDM
Miguel Pinto-Correia có bằng Thạc sĩ về Kinh tế Quốc tế và Nghiên cứu Châu Âu của ISEG - Trường Kinh tế & Quản lý Lisbon và bằng Cử nhân Kinh tế của Trường Kinh doanh và Kinh tế Nova. Ông là thành viên thường trực của Order of the Economists (Ordem dos Economistas)… Tìm hiểu thêm
