Die Präsidentschaft des Ministerrats der Portugiesischen Republik hat die bewaffnete private Sicherheit an Bord von portugiesischen registrierten Schiffen genehmigt, einschließlich der in der portugiesischen Republik registrierten Schiffe Internationales Schifffahrtsregister von Madeira (MAR)Durch Gesetzesdekret 159/2019 von Oktober 24th.
Private bewaffnete Sicherheitsteams an Bord von portugiesischen registrierten Schiffen sind auf Schiffe beschränkt, die gemäß der Definition der portugiesischen Regierung durch Hochrisikogebiete für Piraterie navigieren.
Private bewaffnete Sicherheitsdienstleister und ihre Mitarbeiter müssen eine Lizenz bzw. einen Berufsausweis besitzen, der von der portugiesischen Staatssicherheitspolizei (PSP) gemäß den Bestimmungen des Gesetzesdekrets 159/2019 ausgestellt wird. Darüber hinaus ist der Gebrauch und das Tragen von Waffen nur den Mitgliedern des Sicherheitsteams in den als Piraterie-Gefährdungsgebieten eingestuften Gebieten gestattet.
In Portugal registrierte Schiffe können private bewaffnete Sicherheitsunternehmen beauftragen, die ordnungsgemäß gemäß den Gesetzen und Vorschriften eines EU-Mitgliedstaats oder eines Landes des Europäischen Wirtschaftsraums registriert sind. Diese Unternehmen müssen einen einzigen Unternehmensgegenstand, private bewaffnete Sicherheitsdienstleister und ein Mindeststammkapital von 250 000 EUR haben.
Unternehmen, die private bewaffnete Sicherheitsdienste für portugiesische registrierte Schiffe erbringen, müssen einen Sicherheitsdirektor haben, der für die Auswahl des Koordinators des Sicherheitsteams sowie für die Erstellung und den Vorschlag des Anti-Piraterie-Plans verantwortlich ist (in Übereinstimmung mit dem Gesetz und von der DGRM zu genehmigen und nach Ausstellung von verbindliche Stellungnahme der nationalen Seeschifffahrtsbehörde PSP), für die Erstellung und den Vorschlag des Reiseplans und für die Erstellung und den Vorschlag des terrestrischen Transportplans in Bezug auf Waffen und Munition.
Der Koordinator des Sicherheitsteams ist verantwortlich für die Leitung des Sicherheitsteams, für die Bewertung der Sicherheit an Bord und die Überwachung der Schiffskapitänsinspektion sowie für die Koordinierung des Eingreifens des Teams, ohne die maximale Autorität des Schiffskapitäns an Bord zu gefährden.
Gemäß dem Gesetz dürfen private bewaffnete Sicherheitskräfte an Bord keine Militäruniform oder eine vom Militär inspirierte Uniform tragen. Beim Erreichen von Hochrisikogebieten für Piraterie und Overall muss der Hinweis „On Board Security“ verwendet werden.
Zugelassene Waffen für die Sicherheit an Bord umfassen halbautomatische Langwaffen mit automatischer Konfiguration für militärische Zwecke; halbautomatische Pistolen mit Kaliber 6.5 mm Browning; Pfeffersprays; und elektrische Waffen, deren Form nicht mit einer anderen Waffenklasse verwechselt werden kann.
Darüber hinaus muss das Schiff über Feuerschutzschränke verfügen, um Waffen und Munition getrennt aufzubewahren; CCTV-System (mit Audio); und Sprachkommunikationssysteme.
Diese neuen Maßnahmen kommen der portugiesischen Handelsmarine, die im registriert ist, sehr zugute Internationales Schifffahrtsregister von Madeira (MAR) und festigt seine Position als eines der wettbewerbsfähigsten Schifffahrtsregister in Europa.
Für weitere Informationen zu diesem Thema zögern Sie bitte nicht, kontaktieren Sie uns.
Miguel Pinto-Correia hat einen Master-Abschluss in International Economics and European Studies von der ISEG – Lisbon School of Economics & Management und einen Bachelor-Abschluss in Wirtschaftswissenschaften von der Nova School of Business and Economics. Er ist ständiges Mitglied des Ordens der Ökonomen (Ordem dos Economistas)… Lesen Sie weiter
