• سجل الشحن الدولي لماديرا - MAR هو سجل الشحن الدولي البرتغالي وهو من بين السجلات الدولية عالية الجودة ، بعد أن ضمنت التدابير المناسبة لضمان المراقبة الفعالة لجميع السفن المسجلة.
تأسست في السبعينيات ، MAR هو الآن أكبر سجل للسفن في البرتغال وثالث أكبر سجل في أوروبا من حيث الحمولة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الاتفاقيات الدولية التي صدقت عليها البرتغال قابلة للتطبيق تمامًا وتحترمها MAR ، ونتيجة لذلك ، لم يتم اعتبار MAR مطلقًا "علم الملاءمة".
مع سمعة دولية راسخة ، تم إدراج MAR في القائمة البيضاء بموجب مذكرة باريس للتخفيض ، ومذكرة تفاهم طوكيو ، و Qualiship لخفر السواحل بالولايات المتحدة.
بصرف النظر عن سفن الصيد ، تقبل MAR تسجيل جميع أنواع السفن التجارية ، بما في ذلك منصات الحفر النفطية ، فضلاً عن اليخوت التجارية واليخوت الترفيهية ، وهي اليوم واحدة من سجلات السفن المفضلة من قبل مالكي السفن الألمان و UHNWIs.
تقدم MAR أيضًا نظامًا ضريبيًا تنافسيًا للغاية ، ينطبق على كل من السفن وشركات الشحن المرخصة ضمن الإطار القانوني لمركز الأعمال الدولي في ماديرا (MIBC).
كونه مسجلًا في الاتحاد الأوروبي ، يسمح MAR بالوصول الكامل إلى المياه الأوروبية دون أي نوع من القيود على اليخوت التجارية والخاصة.
سترفع جميع اليخوت المسجلة في MAR العلم البرتغالي وستستفيد من خدمات السجل التجاري الخاص وكاتب العدل ماديرا IBC.
لماذا ماديرا ، البرتغال؟
يمكن أن تضمن ماديرا ، وهي منطقة تتمتع بالحكم الذاتي في البرتغال ومنطقة خارجية أوروبية ، استقلالية وامتثال نظامها الضريبي وتسجيل السفن من خلال الموافقة المباشرة من المفوضية الأوروبية. بعبارة أخرى ، يمكن للمستثمرين الاعتماد على الختم الفوري للموافقة وإمكانية التنبؤ الذي وضعته المفوضية الأوروبية نفسها.
من خلال تسجيل سفينتك في MAR ، يمكنك الوصول الفوري إلى المالحة البحرية الأوروبية من خلال العلم البرتغالي ومن خلال موقع جغرافي فريد للبرتغال ، بين المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط ، بالإضافة إلى إفريقيا وأمريكا اللاتينية.
بصرف النظر عن الفوائد المرتبطة بـ MAR و MIBC، يمكن لأصحاب السفن الاستمتاع بشكل تراكمي بالبرتغال مقيم ضريبي غير معتاد (NHR) وبرامج التأشيرة الذهبية.
فيما يتعلق بـ NHR ، تم تصميم هذا البرنامج خصيصًا للأفراد الذين يرغبون في نقل إقامتهم إلى البرتغال. في هذا النظام الضريبي ، يمكن إعفاء الدخل من مصادر أجنبية مثل أرباح الأسهم والفوائد وأرباح رأس المال (منظم حسب الأصول) ودخل الإيجار ومعاشات التقاعد المهنية ودخل العمل الحر والدخل المهني من ضريبة الدخل الشخصي ؛ والعمالة البرتغالية ودخل العمل الحر عرضة لمعدل ثابت خاص قدره 20٪.
من ناحية أخرى ، فإن MIBC لضرائب منخفضة فعليًا (معدل ضرائب 5٪) للشركات التي تقدم أي نوع تقريبًا من الخدمات (المقتنيات ، التجارة ، الأعمال الإلكترونية ، الاستشارات ، إدارة الملكية الفكرية ، حق الدعاية ، من بين أمور أخرى ...) للأجانب جهات.
أخيرًا ، ماديرا هي موطن لمقدمي خدمات الأعمال والمحاسبين والمحامين ذوي الخبرة ، وبعضهم يتحدثون اللغة الإنجليزية ولديهم أكثر من 20 عامًا من الخبرة في التعامل مع الولايات القضائية ذات الضرائب المنخفضة ، بما في ذلك ماديرا نفسها. تم العثور على المعرفة التجارية التقليدية والمتقدمة الضريبية بين مقدمي خدمات الأعمال العاملة في ماديرا.
الفوائد الرئيسية لـ MAR
من وجهة نظر تشغيلية ، تعتمد المزايا الرئيسية لـ MAR على إعفاء ضريبة القيمة المضافة (VAT) ، في ظل ظروف معينة ، والمزايا المرتبطة بالطاقم.
سيكون هناك إعفاء كامل من ضريبة القيمة المضافة عند التسجيل ، وينطبق الشيء نفسه على عمليات الإصلاح والصيانة ، وكذلك إمدادات الوقود والنفط في البحر المفتوح لليخوت التجارية العابرة للمحيطات ، وفقًا للمادة 14º من قانون ضريبة القيمة المضافة البرتغالي
فيما يتعلق بالطاقم على متن اليخوت التجارية ، لا توجد متطلبات الجنسية ، وسيتم إعفاؤها من ضرائب الدخل الشخصي وستستفيد من نظام ضمان اجتماعي مرن. لا يُلزم أفراد الطاقم غير البرتغاليين بالمساهمة في نظام الضمان الاجتماعي البرتغالي ، شريطة ضمان نظام تقاعد بديل. ومع ذلك ، يجوز للطاقم اختيار نظام الضمان الاجتماعي الطوعي البرتغالي أو أي نوع آخر من أنظمة الحماية ، عامة أو خاصة.
من ناحية أخرى ، فإن المواطنين البرتغاليين أو المقيمين في الأراضي البرتغالية مشمولون إجباريًا بنظام الضمان الاجتماعي البرتغالي العام ، بمعدل اشتراك إجمالي يبلغ 2,7٪.
بالنسبة لشركات تملك اليخوت ، إذا كانت هذه الشركات مرخصة ضمن الإطار القانوني لامتلاك MIBC لليخوت العاملة في أنشطة تأجير السفن ، فستستفيد هذه الكيانات من أدنى معدل ضرائب على الشركات في أوروبا (5٪) ، على جميع الأرباح الأساسية الأجنبية ، حتى نهاية عام 2027 ، وكذلك الوصول إلى شبكة معاهدات الازدواج الضريبي التي صادقت عليها البرتغال.
الرسوم المطبقة على تسجيل اليخوت في مارس
تختلف رسوم التسجيل في MAR ليس فقط حسب نوع السفينة التي تنوي تسجيلها ولكن ما إذا كانت هذه السفينة ستستخدم لأغراض شخصية أو تجارية. لاحظ أن الاستخدام المختلط للسفينة غير مسموح به بموجب قواعد المفوضية الأوروبية الخاصة بـ MAR.
لذلك ، بموجب Sociedade de Desenvolvimento da Madeira الحالية (الوكالة التنظيمية لـ MIBC) ، سيتم تطبيق الرسوم التالية على أولئك الذين يعتزمون تسجيل يخت:
- تخضع يخوت المتعة المسجلة لأغراض الترفيه لما يلي:
- يجب دفع رسوم أولية للتسجيل بقيمة 500 يورو ؛
- رسم سنوي يُدفع مقابل الاحتفاظ بتسجيل:
- 500 يورو لليخوت الترفيهية التي يتراوح طولها بين 7 و 24 مترا ؛
- 500 يورو بالإضافة إلى 2 يورو للطن الإجمالي لليخوت التي يزيد طولها عن 24 مترًا.
- تخضع يخوت المتعة المسجلة للأغراض التجارية لما يلي:
- للتسجيل الأولي أو تجديد التسجيل:
- رسوم ثابتة بقيمة 1,250 يورو ؛
- رسوم متغيرة:
- ما يصل إلى 250 طنًا إجماليًا 200 يورو ؛
- فوق 250 طنًا إجماليًا 0,75 يورو للطن الإجمالي.
- الرسوم السنوية المستحقة للإبقاء على التسجيل:
- رسوم ثابتة قدرها 1,000 يورو ؛
- رسوم متغيرة:
- ما يصل إلى 250 طنًا إجماليًا 200 يورو ؛
- فوق 250 طنًا إجماليًا 0,75 يورو للطن
- للتسجيل الأولي أو تجديد التسجيل:
- يحق لليخوت المملوكة لكيانات مرخصة ضمن النطاق القانوني لمركز الأعمال الدولي في ماديرا الاستفادة من الإعفاء من الرسوم الأولية للتسجيل وتخفيض بنسبة 20٪ في الرسوم السنوية.
بالنظر إلى جميع الشروط المذكورة أعلاه ، تحافظ ماديرا على التقاليد البحرية البرتغالية التي تعود إلى قرون. على الرغم من شعبيتها بين المستثمرين الأوروبيين ، إلا أن ماديرا تضع نفسها الآن كوجهة رائدة لتسجيل السفن بفضل عقوبات المفوضية الأوروبية على الولايات القضائية البحرية الشهيرة المتعلقة بالقطاع البحري مثل جزر مارشال.
المصدر SDM
فريقنا في MCS، مع أكثر من 20 عامًا من الخبرة في هذا القطاع، قادرة على مساعدتك في تسجيل سفينتك أو يختك في سجل الشحن الدولي في ماديرا. لمزيد من المعلومات انقر هنا، للحصول على معلومات حول خدماتنا انقر فوق هنا.
Miguel Pinto-Correia حصل على درجة الماجستير في الاقتصاد الدولي والدراسات الأوروبية من ISEG - كلية لشبونة للاقتصاد والإدارة ودرجة البكالوريوس في الاقتصاد من كلية نوفا للأعمال والاقتصاد. وهو عضو دائم في نقابة الاقتصاديين (Ordem dos Economistas)… المزيد
