Президиум Совета министров Португальской Республики утвердил вооруженную частную охрану на борту судов, зарегистрированных в Португалии, в том числе зарегистрированных в Международный судоходный регистр Мадейры (MAR), Через Декрет-закон 159/2019 октября 24 годаth.
Частные вооруженные группы безопасности на борту судов, зарегистрированных в Португалии, ограничиваются теми судами, которые проходят через районы с высоким риском пиратства, как это определено правительством Португалии.
Частные поставщики вооруженной охраны и их сотрудники должны получить лицензию и иметь профессиональную карту, соответственно, которая будет выдана Португальской полицией общественной безопасности (PSP) в соответствии с правилами, установленными Декретом-законом 159/2019. Кроме того, использование и ношение оружия разрешено только членам службы безопасности в районах, классифицированных как районы высокого риска для пиратства.
Суда, зарегистрированные в Португалии, могут нанимать частные вооруженные охранные компании, должным образом зарегистрированные в соответствии с законами и постановлениями государства-члена ЕС или страны-члена Европейской экономической зоны. Эти компании должны иметь единый корпоративный объект, частных поставщиков вооруженной охраны и минимальный уставной капитал в размере 250 000 евро.
Компании, предоставляющие услуги частной вооруженной охраны зарегистрированным в Португалии судам, должны иметь директора по безопасности, который отвечает за выбор координатора группы безопасности, за составление и предложение плана борьбы с пиратством (в соответствии с законом, который должен быть одобрен DGRM и после выдачи обязательное заключение (PSP (Национальное морское управление)) для составления и предложения плана поездки, а также для составления и предложения плана наземной транспортировки оружия и боеприпасов.
Координатор группы безопасности отвечает за управление группой безопасности, за оценку безопасности на борту и за проведением инспекции капитаном судна, а также за координацию действий группы, не ставя под угрозу максимальные полномочия капитана на борту.
В соответствии с законом частная вооруженная охрана на борту не может носить военную форму или военную форму. При достижении зон повышенного риска пиратства и всеобщего облачения необходимо использовать отметку «Безопасность на борту».
Разрешенное вооружение для обеспечения безопасности на борту включает полуавтоматическое длинное огнестрельное оружие с автоматической настройкой для использования в военных целях; полуавтоматические пистолеты Браунинг калибра 6.5 мм; перцовые баллончики; и электрическое оружие, форма которого не может быть ошибочно принята за другой класс оружия.
В дополнение к вышесказанному, на судне должны быть противопожарные туалеты для отдельного хранения оружия и боеприпасов; Система видеонаблюдения (с аудиосистемой); и системы голосовой связи.
Эти новые меры приносят большую пользу португальскому торговому флоту, зарегистрированному в Международный судоходный регистр Мадейры (MAR) и укрепить свои позиции в качестве одного из самых конкурентоспособных реестров судоходства в Европе.
Для получения дополнительной информации по этому поводу, пожалуйста, не стесняйтесь Контакты.
Miguel Pinto-Correia имеет степень магистра в области международной экономики и европейских исследований ISEG – Лиссабонской школы экономики и менеджмента и степень бакалавра экономики в Школе бизнеса и экономики Nova. Он является постоянным членом Ордена экономистов (Ordem dos Economistas)… Читать далее
