葡萄牙及其国家商船最近成为经济合作与发展组织 (OECD) 和联合国 (UN) 非常积极分析的主题。 原因：国际 马德拉船舶登记处 （三月）
就经合组织而言，由于在 MAR 下完成的工作，该国自 2013 年以来其船队的稳定增长一直备受瞩目。 对葡萄牙国旗的赞美来自经合组织的一项研究，其中葡萄牙被评为欧洲少数几个在过去几年中不断成功发展其船队的船旗国之一。
至于联合国，最新数据证实葡萄牙因 MAR 进入世界纪录前 15 名。
欧盟方面，确认马德拉船舶的国际注册位居马耳他和塞浦路斯之后的第三位，因为英国和希腊汇集了多个注册。
近年来，在各种国际论坛和机构中，基于马德拉船舶国际注册分母的分析，葡萄牙商船海军的质量和发展得到了广泛认可，毫无疑问，该国位居世界前列。在这个领域中最受尊敬和最具竞争力的。
国际航运公会 (ICS) 关于船舶注册表现的报告就是这种情况，将葡萄牙置于世界上最好的水平，以及备忘录委员会 (MOU) 等国际机构和实体发布的其他报告) 和美国海岸警卫队质量指数。
应该指出的是，MAR 的指数级增长为葡萄牙提供了一支高质量的船队，为该国做出了决定性的贡献，因此也为欧洲在大型国际海事论坛（即国际海事组织）中获得了更大的影响力（ IMO），讨论和决定与海上和海上运输有关的主要问题。
最新数据显示，马德拉国际船舶登记处继续呈现积极向上的趋势。 自 2018 年底以来，在六个月的时间里，MAR 增加了 27 艘商船。 MAR 于 653 月 30 日总共注册了 XNUMX 艘船舶，无论在船舶数量还是吨位方面，MAR 在欧洲国际注册中均保持领先地位。
Sumber: SDM
Miguel Pinto-Correia 拥有里斯本经济与管理学院 ISEG 国际经济和欧洲研究硕士学位以及诺瓦商业与经济学院经济学学士学位。他是经济学家勋章（Ordem dos Economistas）的永久成员...... 查看更多
