的法律制度 马德拉马德拉国际航运登记处（RIN-MAR 或 MAR） 刚刚修改过，通过 56 月 2020 日第 27/XNUMX 号法律.
RIN-MAR 法律制度的变化对于增强其吸引力和竞争力非常重要，它将使该注册处在欧洲和世界类似的海事注册处处于领先地位。
马德拉国际航运登记册有哪些变化？
注册表数字化
实施了登记处的数字化，提供了以下可能性：(i) 亲自提交注册申请，(ii) 在线提交，甚至 (iii) 通过邮件提交（目前还不允许）。 法律还规定了将注册提交给葡萄牙领事代表处的可能性，甚至在有正当理由的情况下，可以在周末和节假日申请注册，前提是提前 48 小时将这一意图传达给商业登记处。
一个总是引起法律和实际障碍的话题现在看到了它的决议：如果在船舶最终登记时，以前登记处的删除证书仍不可用，现在可以进行最终登记根据离任登记机关出具的书面声明，发送至马德拉商业登记处， 前提是它证明了先前注册的取消，最后注册的船东的名称以及船舶上不存在费用。
应该注意的是，所有证明需要登记的事实的文件，原件或经核证的副本都可以交付给葡萄牙在国外的任何邮局或领事部门，包括名誉领事馆，它们有义务在 15 天内将文件发送到上述登记处并通知它拥有这些文件。
海事抵押贷款
修订后的法律最重要的变化和改进与海事抵押有关
为响应融资界的长期主张，现规定的例外制度允许在不遵守抵押担保义务的情况下，只要不对其征收更高等级的抵押，抵押权人有权处置船舶以及明确确定后者行使船舶处置权的义务。
处置权赋予抵押权人扣押、航行和处置船舶的权力。 出售以及随之而来的船舶所有权转让，只能在根据抵押合同中规定的方法和标准对船舶进行评估后才能进行，否则，根据独立第三方定义的标准进行评估商业上合理的标准。
在抵押合同中，当事人可以约定，船舶的出售或者产权负担取决于抵押权人的事先同意，该同意推定为在约定期限届满后提供。
立法变更还明确了除本金之外的抵押担保金额：信用附属物、普通和违约利息、构成和登记费用，以及合同约定的惩罚条款。
应该注意的是，已在 MAR 注册或将要注册的游乐艇不包括在该制度之外。
报名截止日期
在另一种情况下，关于截止日期， 临时注册的可能性也受到延长的保护（最长 90 天） 用于交付丢失的文件和促进最终注册，否则注册将失效。 如果向 MAR 提供了交付丢失文件的正当障碍的证据，则相关方还有权将期限延长 60 天。
光船登记
至于船舶在MAR的临时登记（光船登记），现在明确规定了抵押权人授权的要求（如果有的话），为相关方提供了更大的法律确定性。 在这种情况下，确定该注册方式将通过包含有关所述注册的重要元素的临时注册证书来命名。
船书
最后，该 放宽船舶簿册和航海日志的型号规定。 规定使用葡萄牙法律规定以外的其他类型的书籍和航海日志的可能性，前提是它们包括与其目的相关的所有要素并符合适用的国际要求。
该行业的国际社会肯定会关注这些变化，并将在 RIN-MAR 中看到可供考虑的一线海事登记处，同时考虑到登记处赋予各利益相关者的声望、质量和安全性。
拍卖人 Rosana Rodrigues & Lília Caldeira
Miguel Pinto-Correia 拥有里斯本经济与管理学院 ISEG 国际经济和欧洲研究硕士学位以及诺瓦商业与经济学院经济学学士学位。他是经济学家勋章（Ordem dos Economistas）的永久成员...... 查看更多
