Португалія та її національний торговий флот нещодавно стали предметом дуже позитивного аналізу як Організації економічного співробітництва та розвитку (ОЕСР), так і Організації Об’єднаних Націй (ООН). Причина: міжнар Судновий реєстр Мадейри (МОРЕ)
Що стосується ОЕСР, країна підкреслюється стабільним зростанням свого флоту з 2013 року через роботу, виконану в рамках MAR. Компліменти португальському прапору були зроблені в результаті дослідження ОЕСР, в якому Португалія названа однією з небагатьох держав прапора в Європі, які за останні кілька років мали постійний успіх у збільшенні свого флоту.
Що стосується Організації Об’єднаних Націй, то останні дані підтверджують входження Португалії до топ -15 світових рекордів завдяки MAR.
Щодо ЄС, підтверджено, що Міжнародний реєстр кораблів Мадейри посідає третє місце після Мальти та Кіпру, оскільки Велика Британія та Греція об’єднують кілька реєстрів.
В останні роки на різних міжнародних форумах і агенціях якість і зростання торгового флоту під прапором Португалії отримали широке визнання на основі аналізів, які мають знаменник Міжнародного реєстру суден Мадейри і які, безсумнівно, поміщають країну в число найповажніший і конкурентоспроможний у світі в цьому секторі.
Це стосувалося звітів Міжнародної судноплавної палати (ICS) про результати реєстрації суден, що ставлять Португалію на рівень найкращих у світі, та інших звітів, виданих міжнародними органами та організаціями, такими як Меморандумний комітет (Меморандум) ) Парижа та Індексу якості американської берегової охорони.
Слід зазначити, що експоненціальне зростання MAR надало Португалії якісний флот, зробивши значний внесок у країну, а отже, і в Європу, маючи більшу вагу на великих міжнародних морських форумах, а саме в Міжнародній морській організації ( IMO), де обговорюються та вирішуються основні питання, пов'язані з морським та морським транспортом.
Останні дані показують, що Міжнародний реєстр суден Мадейри продовжує демонструвати позитивну тенденцію до зростання. З кінця 2018 року, протягом шести місяців, у MAR збільшилося на 27 комерційних суден. Загалом, 653 червня зареєстровано 30 судна, MAR зберігає свою провідну позицію серед європейських міжнародних реєстрацій як за кількістю суден, так і за тоннажом.
джерело: SDM
Miguel Pinto-Correia має ступінь магістра міжнародної економіки та європейських студій Лісабонської школи економіки та менеджменту ISEG та ступінь бакалавра економіки Школи бізнесу та економіки Nova. Він є постійним членом Ордену економістів (Ordem dos Economistas)… Читати далі
