Выбор страницы

Формальности и сборы

Главная | Регистрация судов и нефти | Формальности и сборы

Регистрация судов и нефти

Узнайте больше о Формальности и сборы регистрации вашего судна в Международный судовой регистр Мадейры.

Регистрация судов и нефти

Формальности и сборы

Узнайте больше обо всех преимуществах, требованиях, обязательствах и многом другом регистрация судов и нефти.

Судовые документы

Различные документы и информация о судне передаются в Техническую комиссию MAR для анализа и начала процесса регистрации:

  • Контракты владельца и / или оператора, ипотека или другие залоги, связанные с судном;
  • Свидетельство о покупке судна (купчая);
  • Название судна и два других альтернативных названия;
  • Заявление об атрибуции позывного, а также описание оборудования связи;
  • Заверенная копия регистрационного свидетельства о вместимости;
  • Название классификационного общества;
  • Характеристики судна и двигательная установка;
  • Верфь и год постройки;
  • Копии судовых свидетельств, в том числе сертификатов классификационного общества;
  • Копия лицензии судовой станции;
  • Данные измерения тоннажа;

Техническая комиссия MAR примет решение, в соответствии с судовыми записями, возрастом и историей задержаний, будет ли перед регистрацией проводиться освидетельствование. Обследование также проводится при отсутствии любого из следующих признанных сертификатов:

  • Выписка из реестра (с любой предыдущей регистрации);
  • Свидетельство об удалении.
Техническая документация

Для постоянной регистрации судна в MAR требуется следующая техническая документация:

  • Сертификат безопасности пассажирского судна
  • Сертификат оборудования грузового судна
  • Свидетельство о безопасности грузового судна по радио
  • Свидетельство об освобождении
  • Лицензия судовой станции (радиостанция)
  • Список радиооборудования и другого вспомогательного навигационного оборудования
  • Название организации, ответственной за оплату счетов радиосвязи
  • Свидетельство о безопасности груза при строительстве
  • Международный сертификат нагрузки (1996 г.)
  • Международный сертификат предотвращения загрязнения нефтью (IOPP)
  • Международный сертификат предотвращения загрязнения при перевозке жидких веществ наливом
  • Международный сертификат пригодности для перевозки опасных химических грузов наливом
  • Сертификат класса (корпус и оборудование)
  • Международный сертификат пригодности для перевозки сжиженных газов наливом
  • Свидетельство о страховании или финансовом обеспечении гражданской ответственности за нефть
  • Ущерб от загрязнения (CLC)
  • Декларация о включении P&I (синяя карта)
  • Международный сертификат тоннажа (1996 г.)
  • Свидетельство о штатном расписании
  • Заявление о соответствии МОТ 92 и 133
  • Общий план расположения корабля
  • План противопожарных и спасательных средств
  • Утвержденный буклет по устойчивости
  • Марка Модель автопилота
  • Система связи, марка и модель (мостик / нос; мостик / корма)
  • Лебедки, кабестаны и т. Д. (Швартовные устройства) / марка и модель (количество носов; количество кормов)
  • Главный двигатель (место, год постройки и название судостроителя; количество; тип; модель; номер серии; максимальная мощность)
  • Вспомогательные двигатели / генераторы (количество; тип; модель; номер серии; максимальная мощность)

Мы советуем любому заявителю связаться с нами перед предоставлением вышеупомянутых документов.

Юридические документы

Для постоянной регистрации судна в MAR требуется следующая юридическая документация:

  • Доверенность должна быть выдана заявителем местному представителю в случае, если место жительства или головной офис заявителя находится за пределами автономного региона Мадейра;
  • Купчая
  • Свидетельство, выданное предыдущим реестром.
  • Сертификат удаления
  • Разрешение, выданное залогодержателем (-ами)

Мы советуем любому заявителю связаться с нами перед предоставлением вышеупомянутых документов.

Постоянная регистрация

Суда должны предоставить доказательства удаления предыдущей регистрации, если применимо. Однако документ, выданный компетентными морскими властями и подтверждающий, что было запрошено удаление предыдущей регистрации, может быть первоначально принят MAR.

Ежегодные сборы за регистрацию судов

суда

После регистрации с судов будет взиматься фиксированный сбор в размере 1,800 евро плюс переменный сбор, рассчитываемый в зависимости от чистой вместимости:

ШкалаКомиссия за шкалу
До 250 NT225 евро
От 250 до 2.500 NT0.90 евро за NT
От 2,500 до 10.000 NT0.70 евро за NT
От 10,000 до 20.000 NT0.50 евро за NT
От 20,000 до 30.000 NT0.30 евро за NT
Свыше 30,000 XNUMX NT0.10 евро за NT

NT = Чистая вместимость

Годовой сбор включает фиксированный сбор в размере 1,400 евро плюс переменный сбор, рассчитываемый по следующей шкале:

ШкалаКомиссия за шкалу
До 250 NT200 евро
От 250 до 2.500 NT0.80 евро за NT
От 2,500 до 20.000 NT0.40 евро за NT
Свыше 20.000 XNUMX NT0.25 евро за NT

NT = Чистая вместимость

Сборы, взимаемые с пассажирских судов, буксиров и других вспомогательных судов, указаны выше, увеличены на 15% и 30% от регистрационного и ежегодного сборов, соответственно.

Другие сборы будут применяться при выдаче, признании или продлении Технической комиссией различных документов, деклараций и сертификатов, а также за проведение инспекций на борту судов, зарегистрированных в MAR.

Судоходные компании

Заявка на получение лицензии для судоходных компаний

Все типы компаний, португальские или иностранные, и их формы корпоративного представительства, такие как филиалы, могут подавать заявки на регистрацию судов в RIN-MAR для осуществления морской транспортной деятельности.

Заявление на получение лицензии должно быть подано в SDM в двух экземплярах на адрес Кабинета регионального секретаря по финансам и государственной администрации регионального правительства Мадейры. Лицензия может быть запрошена существующей компанией в Португалии или за рубежом или компанией, которую необходимо зарегистрировать.

В случае создания новой судоходной компании требования к минимальному уставному капиталу не применяются. Процедуры регистрации аналогичны процедурам, применимым к любой другой португальской компании.

Иностранные судовладельцы без какой-либо формы представительства на Мадейре также могут регистрировать суда в RIN-MAR при условии, что они назначат португальского представителя.

MCS готов выступать в качестве представителя по доверенности.

Налоговые льготы
Филиалы иностранных судоходных компаний на Мадейре и Мадейре пользуются полным спектром налоговых льгот, предоставляемых ММДЦ юридические лица, а именно, но не ограничиваясь этим, ставка корпоративного налога в размере 5% и освобождение от удерживаемого налога на исходящие дивиденды.

Зарегистрируйте свой Судно на Мадейре

Будь то нефтяная вышка или судно, Мадейра (Португалия) предлагает лучшие условия среди европейских регистров судов.