XNUMXD덴탈의 마데이라 국제 선적 등록부 – MAR 포르투갈의 국제 선적 등록부이며 등록된 모든 선박의 효율적인 감시를 보장하기 위한 적절한 조치를 보장하는 최고 품질의 국제 등록부 중 하나입니다.
1980년대에 설립된, 3 월 현재 포르투갈에서 가장 큰 선박 등록 기관이자 유럽에서 톤수로는 세 번째로 큰 등록 기관입니다. 또한, 포르투갈이 비준한 국제 협약은 MAR에 완전히 적용되고 존중되기 때문에 MAR을 "편의의 깃발"로 간주한 적이 없습니다.
확고하고 국제적인 명성을 가진 MAR은 절제의 파리 각서, 도쿄 양해 각서 및 미국 해안 경비대의 자격에 의해 화이트리스트에 올라 있습니다.
어선을 제외하고 MAR은 유정 플랫폼, 상업용 및 유람선을 포함한 모든 유형의 상선 등록을 허용하며 오늘날 독일 선주와 UHNWI가 선호하는 선박 등록부 중 하나입니다.
MAR은 또한 MIBC(International Business Center of Madeira)의 법적 틀 내에서 허가된 선박 및 해운 회사 모두에 적용되는 매우 경쟁력 있는 조세 제도를 제공합니다.
EU 등록 기관인 MAR은 상업 및 개인 요트에 대한 제한 없이 유럽 수역에 대한 완전한 접근을 허용합니다.
MAR에 등록된 모든 요트는 포르투갈 국기를 게양하고 민간 상업 등록부 및 공증인 서비스의 혜택을 받습니다. 마데이라의 IBC.
왜 포르투갈 마데이라인가?
포르투갈의 자치구이자 유럽 최외곽 지역인 마데이라(Madeira)는 유럽 위원회의 직접 승인을 통해 조세 제도 및 선박 등록의 독립성과 준수를 보장할 수 있습니다. 다시 말해, 투자자는 유럽 위원회 자체에서 설정한 즉각적인 승인 및 예측 가능성을 신뢰할 수 있습니다.
MAR에 선박을 등록하면 포르투갈 국기와 포르투갈을 통해 대서양과 지중해, 아프리카와 라틴 아메리카 사이의 독특한 지리적 위치를 통해 유럽 카보타주에 즉시 접근할 수 있습니다.
MAR 및 MIBC, 선박 소유자는 포르투갈의 비 습관적 납세 거주자(NHR) 그리고 골든 비자 프로그램.
NHR과 관련하여 이 프로그램은 거주지를 포르투갈로 이전하려는 개인을 위해 특별히 고안되었습니다. 이 조세 제도에서는 배당금, 이자, 자본 이득(적절한 구조화), 임대 소득, 직업 연금과 같은 외국 원천 소득과 자영업 소득 및 직업 소득에 대해 개인 소득세를 면제받을 수 있습니다. 포르투갈 출신 고용 및 자영업 소득에는 20%의 특별 고정 세율이 적용됩니다.
반면에 MIBC는 외국인에게 거의 모든 유형의 서비스(보유, 거래, e-비즈니스, 컨설팅, 지적 재산권 관리, 퍼블리시티권 등...)를 제공하는 회사에 대해 효과적으로 낮은 세금(5% 세율)을 제공합니다. 엔터티.
마지막으로, 마데이라에는 경험 많은 비즈니스 서비스 제공자, 회계사 및 변호사가 있으며 일부는 영어 원어민이며 마데이라 자체를 포함하여 저세율 관할 지역을 다루는 데 20년 이상의 경험을 가지고 있습니다. 전통적인 상업 및 고급 세금 지식은 마데이라에서 운영되는 비즈니스 서비스 제공업체에서 찾을 수 있습니다.
MAR의 주요 이점
운영 관점에서 MAR의 주요 이점은 특정 조건에서 부가가치세(VAT) 면제 및 승무원 관련 혜택에 의존합니다.
포르투갈 VAT 코드의 14º에 따라 등록 시 VAT가 완전히 면제됩니다. 수리 및 유지 관리 작업, 외해에서 외양을 항해하는 상업용 요트에 대한 연료 및 오일 공급에도 동일하게 적용됩니다.
상업용 요트에 탑승한 승무원과 관련하여 시민권 요건이 없으며 개인 소득세가 면제되며 유연한 사회 보장 제도의 혜택을 받을 것입니다. 포르투갈인이 아닌 승무원은 대체 연금 제도가 보장되는 경우 포르투갈 사회 보장 제도에 기여할 의무가 없습니다. 그러나 승무원은 포르투갈의 자발적인 사회 보장 제도 또는 공적 또는 사적 보호 체계를 선택할 수 있습니다.
반면, 포르투갈 국민 또는 포르투갈 영토에 거주하는 거주자는 총 기여율이 2,7%인 일반 포르투갈 사회 보장 제도에 의해 의무적으로 적용됩니다.
요트 소유 회사의 경우, 전세 활동에 참여하는 MIBC 소유 요트의 법적 틀 내에서 면허를 받은 회사인 경우 이 회사는 모든 해외 기본 이익에 대해 5년 말까지 유럽에서 가장 낮은 법인세(2027%)의 혜택을 받습니다. XNUMX년에 포르투갈이 비준한 이중 과세 조약 네트워크에 액세스할 수 있습니다.
MAR에서 요트 등록에 적용되는 수수료
MAR의 등록 수수료는 등록하려는 선박의 유형뿐만 아니라 해당 선박이 개인 또는 비즈니스 목적으로 사용되는지 여부에 따라 다릅니다. 선박의 혼합 사용은 MAR에 대한 유럽 위원회 규칙에 따라 허용되지 않습니다.
따라서 현재 Sociedade de Desenvolvimento da Madeira(MIBC 규제 기관)에 따라 요트를 등록하려는 사람들에게 다음 수수료가 적용됩니다.
- 레저 목적으로 등록된 유람선에는 다음이 적용됩니다.
- 등록 비용은 500유로입니다.
- 다음의 등록을 유지하기 위해 지불해야 하는 연회비:
- 길이 500~7m의 유람선 24유로
- 길이가 500미터 이상인 유람선의 경우 총 톤당 2유로 + 24유로.
- 상업적 목적으로 등록된 플레저 요트는 다음의 대상이 됩니다.
- 최초 등록 또는 등록 갱신의 경우:
- 1,250유로의 고정 수수료;
- 변동 수수료:
- 총 250톤까지, 200유로;
- 총톤수 250톤 이상, 총톤당 0,75유로.
- 등록을 유지하기 위해 지불해야 하는 연회비:
- 고정 수수료 1,000유로;
- 변동 수수료:
- 총 250톤까지, 200유로;
- 총톤수 250톤 이상, 톤당 0,75유로
- 최초 등록 또는 등록 갱신의 경우:
- 마데이라 국제 비즈니스 센터의 법적 범위 내에서 면허를 받은 업체가 소유한 요트는 초기 등록비 면제 및 연회비 20% 감면 혜택을 받을 수 있습니다.
위에서 언급한 모든 조건을 감안할 때 마데이라는 수세기에 걸친 포르투갈 해양 전통을 유지하고 있습니다. 유럽 투자자들에게 인기가 있지만 마샬 군도와 같은 해양 부문과 관련된 인기 있는 역외 관할 구역에 대한 유럽 집행위원회의 제재 덕분에 마데이라는 이제 최고의 선박 등록 목적지로 자리매김하고 있습니다.
출처: SDM
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Miguel Pinto-Correia ISEG(리스본 경제 경영 대학)에서 국제 경제 및 유럽 연구 석사 학위를, Nova 경영 경제 대학에서 경제학 학사 학위를 취득했습니다. 그는 경제학자 훈장(Ordem dos Economistas)의 영구 회원입니다. 자세히 보기
