רשמיות ושכר טרחה
ספינות ושמן רישום
מידע נוסף על רשמיות ושכר טרחה של רישום כלי השיט שלך מרשם הספינות הבינלאומי של מדיירה.
רשמיות ושכר טרחה
למידע נוסף על כל היתרונות, הדרישות, החובות ועוד רישום ספינות ושמן.
מסמכי כלי השיט
מסמכים ומידע שונים על הכלי מוגשים לוועדה הטכנית של MAR לצורך ניתוח והתחלת תהליך הרישום:
- חוזי בעלים ו/ או מפעילים, משכנתאות או שעבודים אחרים הנוגעים לכלי השיט;
- תעודת רכישה של הכלי (שטר מכר);
- שם הכלי ושני שמות חלופיים נוספים;
- בקשה לייחוס של סימן קריאה, כמו גם תיאור של ציוד תקשורת;
- העתק מאושר של תעודת השכר הרשום;
- שם חברת הסיווג;
- מאפייני כלי השיט והנעה;
- מספנה ושנת בנייה;
- העתקים של תעודות הספינה לרבות תעודות חברת הסיווג;
- העתק של רישיון התחנה של הספינה;
- נתוני מדידת טון;
הוועדה הטכנית של MAR תחליט, על פי רישומי הספינה, גיל והיסטוריית המעצר, אם יבוצע סקר לפני הרישום. סקר מתבצע גם בהיעדר כל אחת מהתעודות המוכרות הבאות:
- תמליל רישום (מכל רישום קודם);
- אישור מחיקה.
מסמכים טכניים
התיעוד הטכני הבא נדרש לרישום קבוע של כלי שיט במאר:
- תעודת בטיחות ספינת נוסעים
- תעודת ציוד ספינת מטען
- תעודת רדיו לבטיחות ספינת משא
- תעודת פטור
- רישיון תחנת ספינות (תחנת רדיו)
- רשימת ציוד רדיו וציוד ניווט עזר אחר
- שם הישות האחראית לתשלום חשבונות רדיו
- תעודת בניה לבטיחות מטען
- תעודת טעינה בינלאומית (1996)
- תעודה למניעת זיהום נפט בינלאומי (IOPP)
- תעודה למניעת זיהום בינלאומית להובלת חומרים נוזליים בכמויות גדולות
- תעודת התאמה בינלאומית להובלת כימיקלים מסוכנים בכמויות גדולות
- תעודת כיתה (ארגז ומכונות)
- תעודת התאמה בינלאומית להובלת גזים מנוזלים בכמויות גדולות
- תעודת ביטוח או הביטחון הכלכלי בגין אחריות אזרחית לנפט
- נזק לזיהום (CLC)
- הצהרת רישום P&I (כרטיס כחול)
- תעודת שכר בינלאומית (1996)
- תעודת איוש
- הצהרת תאימות ל- ILO 92 ו -133
- תוכנית הסידור הכללית של הספינה
- תכנית בקרת האש ומכשירי הצלת חיים
- חוברת יציבות מאושרת
- דגם מארק הטייס האוטומטי
- מערכת תקשורת, סימן ודגם (גשר/חרטום, גשר/שטרן)
- כננות, קפסטנס וכו '(מכשירי עגינה)/סימן ודגם (כמות חרטום; כמות שטרן)
- מנוע ראשי (מקום, שנת בנייה ושם בונה הספינות; כמות; סוג; דגם; מספר סדרה; הספק מרבי)
- מנועי עזר/גנרטורים (כמות; סוג; דגם; מספר סדרה; הספק מרבי)
אנו ממליצים לכל פונה לפנות אלינו לפני הפקת המסמכים שהוזכרו לעיל.
מסמכים משפטיים
המסמך המשפטי הבא נדרש לרישום קבוע של כלי שיט ב- MAR:
- ייפוי כוח יינתן על ידי המבקש לנציג מקומי במקרה שהמקום או המשרד הראשי של המבקש נמצאים מחוץ לאזור האוטונומי מדירה;
- חשבון המכירה
- אישור שהונפק על ידי הרישום הקודם.
- אישור מחיקה
- היתר שניתן על ידי בעל המשכנתא
אנו ממליצים לכל פונה לפנות אלינו לפני הפקת המסמכים שהוזכרו לעיל.
רישום קבוע
כלי שיט חייבים לספק הוכחה למחיקת הרישום הקודם, במידת הצורך. עם זאת, מסמך שהונפק על ידי הרשויות הימיות המוסמכות, ובו נאמר כי התבקשה מחיקת הרישום הקודם, עשוי להתקבל בתחילה על ידי MAR.
עמלות שנתיות לרישום ספינות
כולים
עם הרישום, הספינות יחויבו בתשלום קבוע בסך 1,800 יורו בתוספת תשלום משתנה המחושב על פי הכמות נטו:
| סולם | תשלום לכל קנה מידה |
| עד 250 NT | יורו 225 |
| מ -250 NT עד 2.500 NT | 0.90 יורו ל- NT |
| מ -2,500 NT עד 10.000 NT | 0.70 יורו ל- NT |
| מ -10,000 NT עד 20.000 NT | 0.50 יורו ל- NT |
| מ -20,000 NT עד 30.000 NT | 0.30 יורו ל- NT |
| מעל 30,000 NT | 0.10 יורו ל- NT |
NT = טון נטו
העמלה השנתית כוללת תשלום קבוע של 1,400 יורו בתוספת תשלום משתנה המחושב לפי הסולם הבא:
| סולם | תשלום לכל קנה מידה |
| עד 250 NT | יורו 200 |
| מ -250 NT עד 2.500 NT | 0.80 יורו ל- NT |
| מ -2,500 NT עד 20.000 NT | 0.40 יורו ל- NT |
| מעל 20.000 NT | 0.25 יורו ל- NT |
NT = טון נטו
דמי התשלום עבור ספינות הנוסעים, סירות הגרירה ושאר העזר הנוספים הם אלה שצוינו לעיל, גדלו ב -15% ו -30% בדמי הרישום והשנה, בהתאמה.
עמלות אחרות יחולו בנושא, הכרה או חידוש של הוועדה הטכנית של MAR במסמכים, הצהרות ותעודות שונות, כמו גם לביצוע בדיקות על גבי ספינות הרשומות ב- MAR.
חברות שליחה והובלה
בקשת רישיון לחברות שילוח
כל סוגי החברות, פורטוגזיות או זרות וצורות הייצוג התאגידי שלהן, כגון סניפים, עשויות להגיש בקשה לרשום ספינות ב- RIN-MAR לביצוע פעולות הובלה ימית.
יש להגיש בקשה לרישיון ל- SDM, בשני עותקים, ולפנות לקבינט של שר האוצר האזורי והמינהל הציבורי של הממשלה האזורית מדירה. ניתן לבקש את הרישיון על ידי חברה קיימת, בפורטוגל או בחו"ל, או על ידי חברה להתאגדות.
במקרה של הקמת חברת שילוח חדשה, לא יחולו דרישות הון מניות מינימליות. הליכי ההתאגדות דומים לאלו החלים על כל חברה פורטוגזית אחרת.
בעלי ספינות זרות ללא כל ייצוג במדיירה יכולים גם לרשום ספינות ב- RIN-MAR בתנאי שהם ממנים נציג פורטוגזי.
MCS ערוך לפעול כמייצג לפי ייפוי כוח.
תמריצי מס
סניפי חברת Madeira Shipping ו- Madeira של חברות הספנות הזרות נהנים ממכלול תמריצי המס הניתנים להם MIBC ישויות כלומר, אך לא רק, בשיעור של 5% מס חברות ופטור של ניכוי מס במקור על דיבידנדים יוצאים.
רשום את שלך כלי שיט במדירה