Daftar Penghantaran Antarabangsa Madeira

. Daftar Penghantaran Antarabangsa Madeira – MAR ialah daftar perkapalan antarabangsa Portugal dan merupakan antara daftar antarabangsa yang berkualiti tinggi, telah menjamin langkah yang mencukupi untuk memastikan pengawasan yang cekap terhadap semua kapal yang didaftarkan.

Ditubuhkan pada tahun 1980-an, MAR kini merupakan pendaftaran kapal terbesar di Portugal dan pendaftaran ketiga terbesar di Eropah mengikut tan. Di samping itu, konvensyen antarabangsa yang disahkan oleh Portugal adalah terpakai sepenuhnya dan dihormati oleh MAR dan, akibatnya, MAR tidak pernah dianggap sebagai "bendera kemudahan".

Dengan reputasi yang kukuh dan antarabangsa, MAR disenarai putih oleh Paris Memorandum of Understating, Memorandum Persefahaman Tokyo dan Kelayakan Pengawal Pantai Amerika Syarikat.

Selain daripada kapal penangkap ikan, MAR menerima pendaftaran semua jenis kapal komersial, termasuk platform pelantar minyak, serta kapal layar komersial dan keseronokan dan hari ini merupakan salah satu pendaftaran kapal kegemaran oleh pemilik kapal Jerman dan UHNWI.

MAR juga menawarkan rejim cukai yang sangat kompetitif, terpakai kepada kedua-dua kapal dan syarikat perkapalan yang dilesenkan dalam rangka kerja undang-undang Pusat Perniagaan Antarabangsa Madeira (MIBC).

Sebagai Daftar EU, MAR membenarkan akses penuh ke perairan Eropah tanpa sebarang jenis sekatan kepada kedua-dua kapal layar komersial dan persendirian.

Semua kapal layar yang didaftarkan di MAR akan mengibarkan bendera Portugis dan akan mendapat manfaat daripada perkhidmatan Daftar Komersial Persendirian dan Notari IBC Madeira.

Mengapa Madeira, Portugal?

Madeira, Wilayah Autonomi Portugal dan Wilayah Terluar Eropah boleh menjamin kebebasan dan pematuhan rejim cukai dan pendaftaran kapalnya melalui kelulusan langsung Suruhanjaya Eropah. Dalam erti kata lain, pelabur boleh bergantung pada kelulusan segera dan kebolehramalan yang ditetapkan oleh Suruhanjaya Eropah sendiri.

Dengan mendaftarkan kapal anda di MAR, anda mempunyai akses segera ke kabotaj Eropah melalui bendera Portugis dan melalui Portugal kedudukan geografi yang unik, antara Atlantik dan Mediterranean, serta Afrika dan Amerika Latin.

Selain daripada faedah yang berkaitan dengan MAR dan MIBC, pemilik kapal boleh secara kumulatif menikmati Portugal Bukan Pemastautin Cukai Lazim (NHR) dan program Golden Visa.

Mengenai NHR, program ini direka khusus untuk individu yang ingin memindahkan kediaman mereka ke Portugal. Dalam rejim cukai ini, pendapatan sumber asing seperti dividen, faedah, keuntungan modal (berstruktur sewajarnya), pendapatan sewa, pencen pekerjaan, bersama-sama dengan pendapatan bekerja sendiri dan pendapatan profesional boleh dikecualikan daripada cukai pendapatan peribadi; dan pendapatan pekerjaan bersumberkan Portugis dan bekerja sendiri dikenakan kadar rata khas sebanyak 20%.

Sebaliknya, MIBC untuk cukai yang sangat rendah (kadar cukai 5%) untuk syarikat yang menyediakan hampir semua jenis perkhidmatan (pegangan, perdagangan, e-perniagaan, perundingan, pengurusan harta intelek, hak publisiti, antara lain…) kepada asing entiti.

Akhir sekali, Madeira adalah rumah kepada penyedia perkhidmatan perniagaan, akauntan dan peguam yang berpengalaman, dengan sebahagian daripada mereka merupakan penutur asli bahasa Inggeris dan mempunyai pengalaman lebih daripada 20 tahun dalam menangani bidang kuasa cukai yang rendah, termasuk Madeira sendiri. Pengetahuan cukai komersial dan lanjutan tradisional ditemui dalam kalangan penyedia perkhidmatan perniagaan yang beroperasi di Madeira.

Faedah utama MAR

Dari sudut operasi, kelebihan utama MAR bergantung pada pengecualian Cukai Nilai Tambah (VAT), di bawah syarat-syarat tertentu, dan faedah berkaitan anak kapal.

Akan ada pengecualian keseluruhan daripada VAT pada pendaftaran, yang sama terpakai untuk operasi pembaikan dan penyelenggaraan, serta bekalan bahan api dan minyak di laut terbuka kepada kapal layar komersil yang melayari lautan, menurut Artikel 14º kod VAT Portugis

Berkenaan anak kapal di atas kapal layar komersial, tiada keperluan kewarganegaraan, dan ia akan dikecualikan daripada cukai pendapatan peribadi dan akan mendapat manfaat daripada rejim keselamatan sosial yang fleksibel. Anak kapal bukan Portugis tidak diwajibkan untuk menyumbang kepada rejim keselamatan sosial Portugis, dengan syarat skim pencen alternatif dijamin. Walau bagaimanapun, anak kapal boleh memilih rejim keselamatan sosial sukarela Portugis atau mana-mana jenis skim perlindungan lain, awam atau swasta.

Sebaliknya, warganegara atau penduduk Portugis di wilayah Portugis hendaklah dilindungi secara mandatori oleh rejim keselamatan sosial umum Portugis, dengan jumlah kadar sumbangan sebanyak 2,7%.

Bagi syarikat pemilik kapal layar, jika ini adalah syarikat yang dilesenkan dalam rangka kerja undang-undang MIBC yang memiliki kapal layar yang terlibat dalam aktiviti sewa, entiti ini akan mendapat manfaat daripada kadar cukai korporat terendah Eropah (5%), ke atas semua keuntungan asas asing, sehingga akhir tahun tahun 2027, serta mempunyai akses kepada rangkaian Perjanjian Cukai Dua Kali yang disahkan oleh Portugal.

Yuran yang dikenakan untuk pendaftaran kapal layar di MAR

Yuran pendaftaran di MAR berbeza bukan sahaja dengan jenis kapal yang anda ingin daftarkan tetapi sama ada kapal tersebut akan digunakan untuk tujuan peribadi atau perniagaan. Ambil perhatian bahawa penggunaan bercampur kapal tidak dibenarkan di bawah peraturan Suruhanjaya Eropah untuk MAR.

Oleh itu, di bawah Sociedade de Desenvolvimento da Madeira semasa (agensi kawal selia MIBC), yuran berikut akan dikenakan kepada mereka yang berhasrat untuk mendaftar kapal layar:

1. Kapal layar kesenangan, yang didaftarkan untuk tujuan riadah, tertakluk kepada:
   1. Bayaran permulaan perlu dibayar untuk pendaftaran, dalam jumlah 500 euro;
   2. Yuran tahunan yang perlu dibayar untuk mengekalkan pendaftaran:
      1. 500 euro untuk kapal layar keseronokan antara 7 dan 24 meter panjang;
      2. 500 euro ditambah 2 euro setiap tan kasar untuk kapal layar keseronokan lebih daripada 24 meter panjang.

2. Kapal layar kesenangan, yang didaftarkan untuk tujuan komersial, adalah tertakluk kepada:
   1. Untuk pendaftaran awal atau pembaharuan pendaftaran:
      1. Yuran tetap dalam jumlah 1,250 euro;
      2. Yuran berubah:
         1. Sehingga 250 tan kasar, 200 euro;
         2. Melebihi 250 tan kasar, 0,75 euro setiap tan kasar.
      3. Yuran tahunan yang perlu dibayar untuk mengekalkan pendaftaran:
         1. Yuran tetap sebanyak 1,000 euro;
         2. Yuran berubah:
            1. Sehingga 250 tan kasar, 200 euro;
            2. Melebihi 250 tan kasar, 0,75 euro setiap tan

3. Kapal layar yang dimiliki oleh entiti yang dilesenkan dalam skop undang-undang Pusat Perniagaan Antarabangsa Madeira berhak mendapat manfaat daripada pengecualian daripada yuran permulaan untuk pendaftaran dan pengurangan 20% dalam yuran tahunan.

Memandangkan semua syarat yang disebutkan di atas, Madeira mengekalkan tradisi maritim Portugis yang berabad-abad lamanya. Walaupun popular di kalangan pelabur Eropah, Madeira kini meletakkan dirinya sebagai destinasi pendaftaran kapal terkemuka terima kasih kepada sekatan Suruhanjaya Eropah ke atas bidang kuasa luar pesisir popular yang berkaitan dengan sektor maritim seperti Kepulauan Marshall.

sumber: SDM

Pasukan kami di MCS, dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman dalam sektor ini, dapat membantu anda mendaftarkan kapal atau kapal layar anda dalam Daftar Penghantaran Antarabangsa Madeira. Untuk maklumat lanjut klik disini, untuk maklumat tentang perkhidmatan kami klik disini.

Miguel Pinto-Correia

Miguel Pinto-Correia memegang Ijazah Sarjana dalam Ekonomi Antarabangsa dan Pengajian Eropah dari ISEG – Lisbon School of Economics & Management dan Ijazah Sarjana Muda dalam Ekonomi dari Nova School of Business and Economics. Beliau adalah ahli tetap Orde Ahli Ekonomi (Ordem dos Economistas)… Baca lagi