Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Madeiras Starptautiskais kuģniecības reģistrs – MAR ir Portugāles starptautiskais kuģu reģistrs un ir viens no visaugstākās kvalitātes starptautiskajiem reģistriem, kas garantē atbilstošus pasākumus, lai nodrošinātu visu reģistrēto kuģu efektīvu uzraudzību.
Dibināta pagājušā gadsimta astoņdesmitajos gados, MAR tagad ir Portugāles lielākais kuģu reģistrs un Eiropas trešais lielākais tonnāžas reģistrs. Turklāt Portugāles ratificētās starptautiskās konvencijas ir pilnībā piemērojamas MAR un tās ievēro, un tāpēc MAR nekad nav uzskatīts par “ērtības karogu”.
MAR ar stabilu un starptautisku reputāciju ir iekļauts baltajā sarakstā Parīzes memorandā par nepietiekamu novērtējumu, Tokijas saprašanās memorandu un Amerikas Savienoto Valstu krasta apsardzes kvalifikāciju.
Papildus zvejas kuģiem MAR pieņem visu veidu komerciālo kuģu, tostarp naftas ieguves platformu, kā arī komerciālo un izklaides jahtu reģistrāciju, un šodien ir viens no Vācijas kuģu īpašnieku un UHNWI iecienītākajiem kuģu reģistriem.
MAR piedāvā arī ļoti konkurētspējīgu nodokļu režīmu, kas piemērojams gan kuģiem, gan kuģniecības uzņēmumiem, kas licencēti Madeiras Starptautiskā biznesa centra (MIBC) tiesiskajā regulējumā.
Tā kā MAR ir ES reģistrs, tas nodrošina pilnīgu piekļuvi Eiropas ūdeņiem bez jebkāda veida ierobežojumiem gan komerciālām, gan privātām jahtām.
Visas MAR reģistrētās jahtas peld ar Portugāles karogu un izmantos privātā komercreģistra un valsts notāra pakalpojumus. Madeiras IBC.
Kāpēc Madeira, Portugāle?
Madeira, Portugāles autonomais reģions un Eiropas attālākais reģions, var garantēt sava nodokļu režīma un kuģu reģistra neatkarību un atbilstību, saņemot tiešu Eiropas Komisijas apstiprinājumu. Citiem vārdiem sakot, investori var paļauties uz pašas Eiropas Komisijas tūlītēju apstiprinājuma un paredzamības zīmogu.
Reģistrējot savu kuģi MAR, jums ir tūlītēja piekļuve Eiropas kabotāžai caur Portugāles karogu un caur Portugāli unikālu ģeogrāfisko izvietojumu starp Atlantijas okeānu un Vidusjūru, kā arī Āfriku un Latīņameriku.
Neatkarīgi no priekšrocībām, kas saistītas ar MAR un MIBC, kuģu īpašnieki var kumulatīvi baudīt Portugāles Neparastais nodokļu iedzīvotājs (NHR) un Golden Visa programmas.
Attiecībā uz NHR šī programma ir īpaši izstrādāta personām, kuras vēlas pārcelt savu dzīvesvietu uz Portugāli. Šajā nodokļu režīmā no iedzīvotāju ienākuma nodokļa var tikt atbrīvoti ārvalstu izcelsmes ienākumi, piemēram, dividendes, procenti, kapitāla pieaugums (atbilstoši strukturēts), īres ienākumi, aroda pensijas, kā arī pašnodarbinātās personas ienākumi un profesionālie ienākumi; un Portugāles izcelsmes nodarbinātības un pašnodarbinātības ienākumiem piemēro īpašu vienotu likmi 20 % apmērā.
No otras puses, MIBC par efektīvi zemiem nodokļiem (5% nodokļa likme) uzņēmumiem, kas sniedz gandrīz jebkura veida pakalpojumus (holdings, tirdzniecība, e-bizness, konsultācijas, intelektuālā īpašuma pārvaldība, publicitātes tiesības, cita starpā...) entītijām.
Visbeidzot, Madeira ir mājvieta pieredzējušiem biznesa pakalpojumu sniedzējiem, grāmatvežiem un juristiem, un dažiem no viņiem angļu valoda ir dzimtā un viņiem ir vairāk nekā 20 gadu pieredze darbā ar zemu nodokļu jurisdikcijām, tostarp pašu Madeiru. Tradicionālās komerciālās un progresīvās nodokļu zināšanas ir atrodamas starp biznesa pakalpojumu sniedzējiem, kas darbojas Madeirā.
Galvenās MAR priekšrocības
No darbības viedokļa galvenās MAR priekšrocības ir atkarīgas no pievienotās vērtības nodokļa (PVN) atbrīvojuma noteiktos apstākļos un ar apkalpi saistītajām priekšrocībām.
Saskaņā ar Portugāles PVN kodeksa 14. pantu, reģistrācija tiks pilnībā atbrīvota no PVN, un tas pats attiecas uz remonta un apkopes darbībām, kā arī degvielas un eļļas piegādi atklātā jūrā okeāna komerciālajām jahtām.
Komerciālo jahtu apkalpei nav noteiktas pilsonības prasības, un tā tiks atbrīvota no iedzīvotāju ienākuma nodokļa un tiks piemērota elastīgam sociālā nodrošinājuma režīmam. Apkalpes locekļiem, kas nav Portugāles pilsoņi, nav pienākuma veikt iemaksas Portugāles sociālā nodrošinājuma režīmā, ja tiek garantēta alternatīva pensiju shēma. Tomēr apkalpe var izvēlēties Portugāles brīvprātīgo sociālā nodrošinājuma režīmu vai jebkura cita veida valsts vai privātu aizsardzības shēmu.
No otras puses, uz Portugāles pilsoņiem vai Portugāles teritorijas rezidentiem obligāti attiecas Portugāles vispārējais sociālā nodrošinājuma režīms ar kopējo iemaksu likmi 2,7 %.
Attiecībā uz uzņēmumiem, kam pieder jahtas, ja tie ir uzņēmumi, kas licencēti MIBC tiesiskajā regulējumā un kuriem pieder jahtas, kas nodarbojas ar čarterreisu darbībām, šīs organizācijas līdz gada beigām saņems Eiropā zemāko uzņēmumu ienākuma nodokļa likmi (5%) par visu ārvalstu bāzes peļņu. 2027. gadā, kā arī piekļūt Portugāles ratificēto nodokļu dubultās uzlikšanas novēršanas līgumu tīklam.
Piemērojamās maksas par jahtu reģistrāciju MAR
Maksa par reģistrāciju MAR atšķiras ne tikai atkarībā no kuģa veida, kuru plānojāt reģistrēt, bet arī no tā, vai šāds kuģis tiks izmantots personiskiem vai uzņēmējdarbības mērķiem. Ņemiet vērā, ka saskaņā ar Eiropas Komisijas MAR noteikumiem kuģa jaukta izmantošana nav atļauta.
Tāpēc saskaņā ar pašreizējo Sociedade de Desenvolvimento da Madeira (MIBC regulatīvā aģentūra) tiem, kas plāno reģistrēt jahtu, tiks piemērotas šādas maksas:
- Uz izklaides jahtām, kas reģistrētas atpūtai, attiecas:
- Par reģistrāciju jāmaksā sākotnējā maksa 500 eiro apmērā;
- Gada maksa, kas jāmaksā, lai uzturētu reģistrāciju:
- 500 eiro izpriecu jahtām, kuru garums ir no 7 līdz 24 metriem;
- 500 eiro plus 2 eiro par bruto tonnu izklaides jahtām, kuru garums pārsniedz 24 metrus.
- Uz izklaides jahtām, kas reģistrētas komerciāliem nolūkiem, attiecas:
- Sākotnējai reģistrācijai vai reģistrācijas atjaunošanai:
- Fiksētā maksa 1,250 eiro apmērā;
- Mainīga maksa:
- Līdz 250 bruto tonnām, 200 eiro;
- Virs 250 bruto tonnām, 0,75 eiro par bruto tonnu.
- Gada maksa, kas jāmaksā par reģistrācijas uzturēšanu:
- Fiksētā maksa 1,000 eiro;
- Mainīga maksa:
- Līdz 250 bruto tonnām, 200 eiro;
- Virs 250 bruto tonnām 0,75 eiro par tonnu
- Sākotnējai reģistrācijai vai reģistrācijas atjaunošanai:
- Jahtām, kas pieder Madeiras Starptautiskā biznesa centra juridiskās darbības jomā licencētām struktūrām, ir tiesības saņemt atbrīvojumu no sākotnējās reģistrācijas maksas un gada maksas samazinājumu par 20%.
Ņemot vērā visus iepriekš minētos apstākļus, Madeira saglabā gadsimtiem senās Portugāles jūrniecības tradīcijas. Lai gan Madeira ir populāra Eiropas investoru vidū, tagad tā pozicionē sevi kā vadošo kuģu reģistrācijas galamērķi, pateicoties Eiropas Komisijas sankcijām pret populārām jūras jurisdikcijām, kas saistītas ar jūrniecības nozari, piemēram, Māršala salām.
Avots: SDM
Mūsu komanda plkst MCS, ar vairāk nekā 20 gadu pieredzi šajā nozarē, var jums palīdzēt reģistrēt jūsu kuģi vai jahtu Starptautiskajā Madeiras kuģu reģistrā. Lai iegūtu vairāk informācijas, noklikšķiniet uz šeit, lai iegūtu informāciju par mūsu pakalpojumiem, noklikšķiniet šeit.
Miguel Pinto-Correia ieguvis maģistra grādu starptautiskajā ekonomikā un Eiropas studijās Lisabonas Ekonomikas un vadības augstskolā (ISEG) un bakalaura grādu ekonomikā Nova School of Business and Economics. Viņš ir Ekonomistu ordeņa (Ordem dos Economistas) pastāvīgais loceklis… Vairāk
