포르투갈과 포르투갈 상선은 최근 경제협력개발기구(OECD)와 유엔(UN) 모두에서 매우 긍정적인 분석의 대상이 되었습니다. 이유: 국제 마데이라의 선박 등록 (망치다)
OECD의 경우 MAR 하에서 수행된 작업으로 인해 2013년 이후로 선단의 꾸준한 성장으로 강조되었습니다. 포르투갈 국기에 대한 찬사는 OECD 연구에서 포르투갈이 지난 몇 년 동안 함대 성장에 지속적인 성공을 거둔 유럽의 몇 안 되는 국기 국가 중 하나로 선정되었습니다.
유엔의 경우 가장 최근의 데이터에 따르면 포르투갈이 MAR로 인해 세계 기록 15위 안에 들었습니다.
EU의 경우, 영국과 그리스가 여러 개의 등록부를 합치면서 국제 마데이라 선박 등록부가 몰타, 키프로스에 이어 3번째인 것으로 확인됐다.
최근 몇 년 동안 다양한 국제 포럼 및 기관에서 포르투갈 국적 상선의 품질과 성장이 국제 마데이라 선박 등록의 분모를 가지고 있으며 의심할 여지 없이 국가를 국가 중 하나로 분류하는 분석을 기반으로 널리 인정되었습니다. 이 분야에서 세계에서 가장 존경받고 경쟁력이 있습니다.
이는 포르투갈을 세계 최고 수준으로 올려놓은 선박 등록 실적에 대한 국제해운협회(ICS) 보고서와 각서위원회(MOU)와 같은 국제기구 및 기관에서 발행한 기타 보고서의 경우입니다. ) 파리와 미국 해안경비대 Qualship Index.
MAR의 기하급수적인 성장은 포르투갈에 양질의 함대를 제공하여 국가에 결정적으로 기여했으며 결과적으로 유럽에도 큰 기여를 했으며 대규모 국제 해양 포럼, 즉 국제해사기구(International Maritime Organization)에서 더 많은 비중을 차지했습니다. IMO)는 해상 및 해상 운송과 관련된 주요 문제를 논의하고 결정하는 곳입니다.
가장 최근의 데이터에 따르면 Madeira International Ship Registry는 계속해서 긍정적인 상승세를 보이고 있습니다. 2018년 말부터 27개월 동안 MAR은 653척의 상선이 추가로 증가했습니다. 30월 XNUMX일에 총 XNUMX척의 선박이 등록된 MAR은 선박 수와 톤수 모두에서 유럽의 국제 등록 중 XNUMX위를 유지하고 있습니다.
출처: SDM
Miguel Pinto-Correia ISEG(리스본 경제 경영 대학)에서 국제 경제 및 유럽 연구 석사 학위를, Nova 경영 경제 대학에서 경제학 학사 학위를 취득했습니다. 그는 경제학자 훈장(Ordem dos Economistas)의 영구 회원입니다. 자세히 보기
