A Madeira Nemzetközi Hajózási Nyilvántartása – MAR Portugália nemzetközi hajózási nyilvántartása, és a legjobb minőségű nemzetközi lajstromok közé tartozik, mivel megfelelő intézkedéseket garantál az összes nyilvántartásba vett hajó hatékony felügyeletének biztosítására.
Az 1980-as években alapították, MAR ma Portugália legnagyobb hajónyilvántartása és Európa harmadik legnagyobb hajónyilvántartása űrtartalom szerint. Ezen túlmenően a Portugália által ratifikált nemzetközi egyezmények teljes mértékben vonatkoznak a MAR-ra és tiszteletben tartják őket, és ennek eredményeként a MAR-t soha nem tekintették „kényelmi lobogónak”.
A szilárd és nemzetközi hírnévnek örvendő MAR fehérlistára került a párizsi megállapodás, a tokiói egyetértési megállapodás és az Egyesült Államok parti őrségének minősítése alapján.
A halászhajókon kívül a MAR elfogad minden típusú kereskedelmi hajót, beleértve az olajfúró platformokat, valamint a kereskedelmi és kedvtelési célú jachtokat, és ma a német hajótulajdonosok és az UHNWI-k egyik kedvenc hajónyilvántartása.
A MAR egy nagyon versenyképes adórendszert is kínál, amely mind a hajókra, mind a Madeirai Nemzetközi Üzleti Központ (MIBC) jogi keretein belül engedélyezett hajózási társaságokra vonatkozik.
Az EU-nyilvántartás lévén a MAR teljes hozzáférést biztosít az európai vizekhez, korlátozások nélkül mind a kereskedelmi, mind a magánjachtok számára.
A MAR-ban bejegyzett valamennyi jacht a portugál lobogó alatt közlekedik, és igénybe veheti a magáncégjegyzék és a közjegyző szolgáltatásait. Madeira IBC-je.
Miért Madeira, Portugália?
Madeira, Portugália autonóm régiója és Európa legkülső régiója az Európai Bizottság közvetlen jóváhagyásával garantálhatja adórendszerének és hajónyilvántartásának függetlenségét és megfelelőségét. Vagyis a befektetők számíthatnak az Európai Bizottság azonnali jóváhagyási és kiszámíthatósági pecsétjére.
Ha regisztrálja hajóját a MAR-on, azonnal hozzáférhet az európai kabotázshoz a portugál lobogó alatt, Portugálián keresztül pedig egyedülálló földrajzi elhelyezkedéssel, az Atlanti-óceán és a Földközi-tenger, valamint Afrika és Latin-Amerika között.
Eltekintve a MAR-hoz kapcsolódó előnyöktől és a MIBC, a hajótulajdonosok halmozottan élvezhetik Portugáliát Nem szokásos adózó (NHR) és a Golden Visa programokat.
Ami az NHR-t illeti, ez a program kifejezetten azoknak készült, akik Portugáliába kívánják áthelyezni lakóhelyüket. Ebben az adórendszerben a külföldről származó jövedelmek, így az osztalék, a kamat, a tőkenyereség (megfelelően strukturált), a bérleti díjból származó bevétel, a foglalkoztatói nyugdíj, valamint az önálló vállalkozói tevékenységből származó jövedelem és a szakmai jövedelem mentesülhet a személyi jövedelemadó alól; a portugál eredetű foglalkoztatási és önálló vállalkozói jövedelemre pedig 20%-os speciális átalány vonatkozik.
Másrészt a MIBC a hatékonyan alacsony adókért (5%-os adókulcs) olyan cégek számára, amelyek szinte bármilyen típusú szolgáltatást (holding, kereskedelem, e-business, tanácsadás, szellemi tulajdon menedzsment, nyilvánossági jog stb.) nyújtanak külföldieknek. entitások.
Végül, Madeira tapasztalt üzleti szolgáltatók, könyvelők és ügyvédek otthona, akik közül néhányan angol anyanyelvűek, és több mint 20 éves tapasztalattal rendelkeznek az alacsony adózású joghatóságok kezelésében, beleértve magát Madeirán is. Hagyományos kereskedelmi és haladó adózási ismeretek találhatók a Madeirán működő üzleti szolgáltatók körében.
A MAR fő előnyei
Működési szempontból a MAR fő előnyei az általános forgalmi adó (áfa) mentességen, bizonyos feltételek mellett, és a személyzettel járó előnyökön alapulnak.
A portugál ÁFA-kódex 14º cikke értelmében teljes áfamentesség lesz a regisztrációkor, ugyanez vonatkozik a javítási és karbantartási műveletekre, valamint az óceánjáró kereskedelmi jachtok nyílt tengeri üzemanyag- és olajellátására.
A kereskedelmi jachtok legénységét illetően nincs állampolgársági követelmény, mentesülnek a személyi jövedelemadó alól, és rugalmas társadalombiztosítási rendszert élveznek. A személyzet nem portugál tagjai nem kötelesek hozzájárulást fizetni a portugál társadalombiztosítási rendszerhez, feltéve, hogy egy alternatív nyugdíjrendszer garantált. A személyzet azonban választhatja a portugál önkéntes társadalombiztosítási rendszert vagy bármilyen más típusú védelmi rendszert, legyen az állami vagy magán.
Másrészt a portugál állampolgárok vagy Portugália területén lakóhellyel rendelkező személyek kötelezően az általános portugál társadalombiztosítási rendszer hatálya alá tartoznak, 2,7%-os teljes járulékkulcs mellett.
Ami a jachttulajdonos társaságokat illeti, ha ezek az MIBC jogi keretein belül engedéllyel rendelkező társaságok, amelyek charter tevékenységet folytató jachtokat birtokolnak, ezek a társaságok Európa legalacsonyabb (5%-os) társasági adókulcsában részesülnek minden külföldi bázisú nyereség után a 2027-ig, valamint hozzáférést kapnak a Portugália által ratifikált kettős adóztatás elkerüléséről szóló szerződések hálózatához.
A MAR-i jacht regisztrációs díjak
A MAR-ban a regisztrációs díjak nemcsak a regisztrálni kívánt hajó típusától függenek, hanem attól is, hogy a hajót személyes vagy üzleti célokra használják-e. Vegye figyelembe, hogy az Európai Bizottság MAR-ra vonatkozó szabályai szerint egy hajó vegyes használata nem megengedett.
Ezért a jelenlegi Sociedade de Desenvolvimento da Madeira (a MIBC szabályozó ügynöksége) értelmében a következő díjak vonatkoznak azokra, akik jachtot kívánnak regisztrálni:
- A szabadidős céllal bejegyzett szórakoztató jachtokra a következők vonatkoznak:
- A regisztrációért kezdeti díjat kell fizetni, melynek összege 500 euró;
- A regisztráció fenntartásáért fizetendő éves díj:
- 500 euró a 7 és 24 méter közötti sétahajók esetében;
- 500 euró plusz 2 euró bruttó tonnánként a 24 méternél hosszabb kedvtelési célú jachtok esetében.
- A kereskedelmi céllal bejegyzett szórakoztató jachtokra a következők vonatkoznak:
- Az első regisztrációhoz vagy a regisztráció megújításához:
- 1,250 euró összegű fix díj;
- Változó díj:
- 250 bruttó tonnáig 200 euró;
- 250 bruttó tonna felett bruttó tonnánként 0,75 euró.
- A regisztráció fenntartásáért fizetendő éves díj:
- 1,000 euró fix díj;
- Változó díj:
- 250 bruttó tonnáig 200 euró;
- 250 bruttó tonna felett 0,75 euró tonnánként
- Az első regisztrációhoz vagy a regisztráció megújításához:
- A Madeira's International Business Center törvényi hatálya alá tartozó engedéllyel rendelkező szervezetek tulajdonában lévő jachtok jogosultak a regisztrációs kezdeti díj alóli mentességre és az éves díj 20%-os csökkentésére.
A fent említett feltételek mellett Madeira életben tartja az évszázados portugál tengerészeti hagyományt. Bár népszerű az európai befektetők körében, Madeira mára vezető hajóregisztrációs célpontként pozicionálja magát, köszönhetően az Európai Bizottság szankcióinak a tengeri ágazathoz kapcsolódó népszerű offshore joghatóságokra, például a Marshall-szigetekre.
Forrás: SDM
Csapatunk MCS, aki több mint 20 éves tapasztalattal rendelkezik az ágazatban, tud segíteni hajójának vagy jachtjának a Madeira Nemzetközi Hajózási Nyilvántartásába történő bejegyzésében. További információkért kattintson itt, szolgáltatásainkkal kapcsolatos információkért kattintson itt.
Miguel Pinto-Correia nemzetközi közgazdaságtanból és európai tanulmányokból szerzett mesterfokozatot az ISEG – Lisbon School of Economics & Management-en, valamint közgazdasági alapdiplomát a Nova School of Business and Economics-ban. A Közgazdászok Rendjének (Ordem dos Economistas) állandó tagja… Tovább
