Trámites y tarifas
Registro de Embarcaciones y Hidrocaburos
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Trámites y tarifas
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Documentos de la Embarcación
Se remiten a la Comisión Técnica del MAR diversos documentos e información sobre la embarcación para su análisis e inicio del proceso de registro:
- Contratos del propietario y / o del operador, hipotecas u otros gravámenes relacionados con la embarcación;
- Certificado de compra de la embarcación (factura de venta);
- Nombre del buque y otros dos nombres alternativos;
- Solicitud de atribución de distintivo de llamada, así como descripción del equipo de comunicación;
- Copia compulsada del certificado de tonelaje de registro;
- Nombre de la sociedad de clasificación;
- Características del buque y sistema de propulsión;
- Astillero y año de construcción;
- Copias de los certificados del buque, incluidos los de la sociedad de clasificación;
- Copia de la licencia de la estación de barco;
- Datos de medición de tonelaje;
La Comisión Técnica del MAR decidirá, de acuerdo con los registros del buque, antigüedad e historial de detenciones, si se realizará un reconocimiento antes del registro. También se lleva a cabo una encuesta en ausencia de alguno de los siguientes certificados reconocidos:
- Transcripción del registro (de cualquier registro anterior);
- Certificado de eliminación.
Documentos técnicos
La siguiente documentación técnica es necesaria para el registro permanente de una embarcación en MAR:
- Certificado de seguridad del buque de pasajeros
- Certificado de equipo de buque de carga
- Certificado de seguridad por radio para buque de carga
- Certificado de exención
- Licencia de estación de barco (estación de radio)
- Lista de equipos de radio y otros equipos de navegación auxiliares
- Nombre de la entidad responsable del pago de las cuentas de radio
- Certificado de construcción de seguridad de carga
- Certificado internacional de carga (1996)
- Certificado internacional de prevención de la contaminación por hidrocarburos (IOPP)
- Certificado internacional de prevención de la contaminación para el transporte de sustancias líquidas a granel
- Certificado internacional de aptitud para el transporte de productos químicos peligrosos a granel
- Certificado de clase (casco y maquinaria)
- Certificado internacional de aptitud para el transporte de gases licuados a granel
- Certificado de seguro o garantía financiera con respecto a la responsabilidad civil por petróleo
- Daños por contaminación (CLC)
- Declaración de inscripción P&I (tarjeta azul)
- Certificado internacional de tonelaje (1996)
- Certificado de personal
- Declaración de cumplimiento de la OIT 92 y 133
- Plan de disposición general del barco
- Plan de electrodomésticos de salvamento y control de incendios
- Folleto de estabilidad aprobado
- Modelo de marca del piloto automático
- Sistema de comunicaciones, marca y modelo (puente / proa; puente / popa)
- Cabrestantes, cabrestantes, etc. (dispositivos de amarre) / marca y modelo (cantidad de proa; cantidad de popa)
- Motor principal (lugar, año de construcción y nombre del constructor naval; cantidad; tipo; modelo; número de serie; potencia máxima)
- Motores / generadores auxiliares (cantidad; tipo; modelo; número de serie; potencia máxima)
Aconsejamos a cualquier solicitante que se ponga en contacto con nosotros antes de presentar los documentos mencionados anteriormente.
Documentos Legales
La siguiente documentación legal es necesaria para el registro permanente de una embarcación en MAR:
- El solicitante debe otorgar un poder a un representante local en caso de que el domicilio o la oficina central del solicitante se encuentre fuera de la Región Autónoma de Madeira;
- Factura de venta
- Certificado emitido por el registro anterior.
- Certificado de eliminación
- Permiso otorgado por los acreedores hipotecarios
Aconsejamos a cualquier solicitante que se ponga en contacto con nosotros antes de presentar los documentos mencionados anteriormente.
Registro permanente
Las embarcaciones deberán entregar comprobante de la supresión del registro anterior, en su caso. Sin embargo, un documento emitido por las autoridades marítimas competentes, en el que se indique que se solicitó la supresión del registro anterior, podrá ser aceptado inicialmente por el MAR.
Tarifas Anuales de Registro de Embarcaciones
Reactores
En el momento del registro, los buques estarán sujetos a una tasa fija de 1,800 euros más una tasa variable calculada en función del tonelaje neto:
| Escala | Tarifa por escala |
| Hasta 250 NT | 225 euros |
| Desde 250 NT hasta 2.500 NT | 0.90 euros por NT |
| Desde 2,500 NT hasta 10.000 NT | 0.70 euros por NT |
| Desde 10,000 NT hasta 20.000 NT | 0.50 euros por NT |
| Desde 20,000 NT hasta 30.000 NT | 0.30 euros por NT |
| Por encima de 30,000 NT | 0.10 euros por NT |
NT = tonelaje neto
La tarifa anual comprende una tarifa fija de 1,400 euros más una tarifa variable calculada según el siguiente baremo:
| Escala | Tarifa por escala |
| Hasta 250 NT | 200 euros |
| Desde 250 NT hasta 2.500 NT | 0.80 euros por NT |
| Desde 2,500 NT hasta 20.000 NT | 0.40 euros por NT |
| Por encima de 20.000 NT | 0.25 euros por NT |
NT = tonelaje neto
Las tarifas adeudadas por los buques de pasajeros, remolcadores y otras embarcaciones auxiliares son las indicadas anteriormente, incrementadas en un 15% y 30% sobre las tarifas de registro y anuales, respectivamente.
Serán de aplicación otras tarifas por la emisión, reconocimiento o renovación por parte de la Comisión Técnica del MAR de diversos documentos, declaraciones y certificados, así como por la realización de inspecciones a bordo de embarcaciones inscritas en el MAR.
Compañías de envío
Solicitud de licencia para empresas navieras
Todo tipo de empresas, portuguesas o extranjeras y sus formas de representación corporativa, como sucursales, pueden solicitar el registro de buques en RIN-MAR para realizar actividades de transporte marítimo.
Se debe presentar una solicitud de licencia a SDM, por duplicado, dirigida al Gabinete de la Secretaría Regional de Finanzas y Administración Pública del Gobierno Regional de Madeira. La licencia puede ser solicitada por una empresa existente, en Portugal o en el extranjero, o por una empresa a constituir.
En caso de que se forme una nueva compañía naviera, no se aplicarán requisitos mínimos de capital social. Los procedimientos de constitución son similares a los aplicables a cualquier otra empresa portuguesa.
Los propietarios de barcos extranjeros sin ningún tipo de representación en Madeira también pueden registrar barcos en RIN-MAR siempre que designen a un representante portugués.
MCS está dispuesto a actuar como representante mediante poder.
Incentivos Fiscales
Madeira Shipping y las sucursales de Madeira Shipping de compañías navieras extranjeras disfrutan de toda la gama de incentivos fiscales concedidos a MIBC entidades, a saber, pero sin limitarse a, una tasa impositiva corporativa del 5% y la exención del impuesto de retención sobre los dividendos salientes.
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