Реестр морских судов Мадейры, также известный как MAR (или Международный судоходный регистр Мадейры), корабль с большой репутацией и регистрация яхт в Португалии. Он считается одним из трех крупнейших регистров ЕС по количеству судов и зарегистрированному тоннажу. MAR предлагает надежную и безопасную альтернативу другим международным реестрам, обеспечивая высокую техническую дисциплину и стандарты безопасности.
В этом подробном руководстве будут рассмотрены преимущества и процесс регистрации судов в Реестре судов Мадейры. Эта статья предоставит вам всю необходимую информацию, необходимую для навигации по процессу регистрации: от типов судов, имеющих право на регистрацию, до необходимых документов и льгот.
Преимущества регистрации судов в MAR
Регистрация вашего судна в Регистре морских судов Мадейры дает множество преимуществ, что делает ее привлекательным вариантом для судовладельцев и операторов. Вот некоторые ключевые преимущества выбора MAR:
- Доступ к каботажу ЕС: Суда, зарегистрированные в соответствии с MAR, плавают под португальским флагом, что позволяет им заниматься каботажем, т.е. каботажным судоходством, навигацией, торговлей или транспортом, в пределах стран ЕС.
- Соответствие международным конвенциям: MAR обеспечивает соблюдение всех международных конвенций, ратифицированных Португалией. Эта приверженность международным нормам способствует включению MAR в Белый список Парижского меморандума.
- Гибкий состав экипажа: MAR предъявляет гибкие требования к составу экипажа: только 30% безопасного экипажа судна должны быть гражданами ЕС или официальными португалоязычными странами (ПАЛОПы). Такая гибкость позволяет использовать разнообразный экипаж, обеспечивая при этом безопасность и качество жизни на борту.
- Налоговые преимущества: Суда, зарегистрированные в MAR, пользуются различными налоговыми льготами. Заработная плата экипажа освобождается от налогообложения, а члены экипажа, не являющиеся португальцами, и их работодатели не обязаны отчислять взносы в португальский режим социального обеспечения.
- Гибкость ипотечного права: MAR позволяет судовладельцам выбирать правовую систему конкретной страны для регулирования условий ипотеки. Такая гибкость позволяет им оптимизировать свои финансовые механизмы.
Эти преимущества, среди прочего, делают Реестр морских судов Мадейры привлекательным вариантом для судовладельцев и операторов, которые ищут надежное и выгодное решение для регистрации судов.
Типы судов, подлежащих регистрации
Реестр судов Мадейры включает широкий спектр коммерческих судов. Вот типы судов, которые можно зарегистрировать в MAR:
- Грузовые корабли: В эту категорию входят перевозчики навалочных грузов, перевозчики генеральных грузов и контейнеровозы. MAR приветствует все типы грузовых судов, что повышает его статус всеобъемлющего реестра.
- Пассажирские суда: MAR принимает регистрацию пассажирских судов, включая круизные лайнеры и суда ро-ро (ролл-он/ролл-офф). Реестр обеспечивает безопасность и соответствие требованиям пассажирских судов, обеспечивая бесперебойную работу в водах ЕС.
- Баржи: MAR принимает баржи — суда с плоским дном, которые в основном используются для перевозки грузов по внутренним водным путям. Включение барж в реестр отражает стремление компании предоставлять комплексные регистрационные услуги.
- Буксиры и суда оказания помощи: MAR разрешает регистрацию буксиров и других судов, оказывающих помощь. Эти суда играют решающую роль в поддержке морских операций и обеспечении безопасности более крупных судов.
- Платформы/Установки: В MAR могут быть зарегистрированы как стационарные, так и плавучие платформы и буровые установки. Принятие Регистром этих специализированных судов демонстрирует его универсальность и приверженность обслуживанию морской отрасли.
Важно отметить, что рыболовные суда не подлежат регистрации в Реестре морских судов Мадейры. Однако MAR охватывает широкий спектр коммерческих судов, удовлетворяя разнообразные потребности судовладельцев и операторов.
Лица, имеющие право на регистрацию
MAR приветствует различные организации, занимающиеся морским транспортом, в том числе компании, филиалы и другие юридические или судебные представительства. Эти организации могут подать заявку на регистрацию судна в MAR, независимо от того, есть ли у них зарегистрированный офис на Мадейре или нет.
Субъекты, действующие в пределах Международный Бизнес-Центр Мадейры (IBC) получить доступ к благоприятной налоговой системе, связанной с IBC. Стоит отметить, что юридические лица-нерезиденты должны назначить местного законного представителя при регистрации судна в MAR.
Типы регистрации
Реестр судов Мадейры предлагает два типа регистрации:
- Постоянная регистрация: Этот тип регистрации подходит судам, намеревающимся сохранить регистрацию на Мадейре в течение длительного периода. Постоянная регистрация позволяет судам плавать под португальским флагом и пользоваться преимуществами, связанными с MAR.
- Временная/двойная регистрация по бербоут-чартеру: Суда, работающие по бербоут-чартеру, могут выбрать временную или двойную регистрацию в MAR. Этот тип регистрации позволяет судам работать под разными флагами в определенные периоды.
Выбор между постоянной и временной регистрацией зависит от эксплуатационных требований судна и предпочтений судовладельца.
Документы, необходимые для постоянной регистрации
Чтобы начать процесс постоянной регистрации в MAR, судовладельцы должны собрать следующие документы:
- Требования/Информация:
- Предполагаемое название корабля сопровождается двумя альтернативными названиями.
- Имя и адрес владельца, включая данные о зарегистрированном офисе заявителя, а также меморандум и устав.
- Список предполагаемых членов экипажа, надлежащим образом обоснованный с точки зрения обеспечения безопасности судна.
- Сведения о классификационном обществе.
- Орган, ответственный за оплату счетов за радио, признанный властями Португалии.
- Район коммерческого плавания корабля.
- Порт, где флаг будет поднят или обменен.
- Описание системы связи.
- Сведения о двигательной системе корабля, включая марку, модель, мощность и серийные номера.
- Верфь, на которой построен корабль, и год постройки.
- Производитель и модель автопилота, гирокомпаса и другого навигационного оборудования.
- Цвет корпуса и надстройки.
- Марка и модель автопилота и системы внутренней связи.
- Производители, модели и количество кранов, шпилей и другого швартовного оборудования.
- Сведения о вспомогательном оборудовании, включая марку и мощность генераторов.
- Производитель, модель, серийный номер, номер MMSI, позывной и AAIC бухгалтерского органа.
- Обмеры тоннажа судна согласно конвенциям 1969 года.
- Обязательное размещение «Мадейры» на носу судна, спасательных шлюпках и буях при регистрации.
- Надлежащим образом легализованные документы:
- Доверенность, выданная судовладельцем.
- Купчая.
- Официальный перевод выписки судна, выданной соответствующими органами предыдущего регистра, на английский язык.
- В свидетельстве, выданном органами предыдущего регистра, указывается заявление судовладельца об аннулировании регистрации после завершения регистрации MAR.
- Справка, выданная администрацией предыдущего реестра, подтверждающая наличие ипотеки или обременений судна.
- Письменное заявление, выданное держателями ипотечных кредитов, разрешающее регистрацию в MAR.
- Другие документы:
- Подтверждение Классификационного общества, если на судне используется оборудование UMS (необслуживаемая система машин).
- Заявление органа, ответственного за оплату радиосчетов, принимающего на себя ответственность после присвоения позывного и других идентификационных номеров.
- Имена и копии удостоверений моряков экипажа и капитана.
- Индивидуальные трудовые договоры членов экипажа.
- Общий план корабля.
- План устройства управления пожаром и спасательными средствами (план безопасности).
- Предварительный буклет о стабильности (утвержден).
- Копии судовых сертификатов, включая международный сертификат грузовой марки, сертификат безопасности грузового судна по конструкции, сертификат класса, сертификат берегового обслуживания ГМССБ, лицензию на судовую радиостанцию, международный сертификат тоннажа и измерений, сертификат осмотра, классификационные сертификаты и свидетельство о временной регистрации.
Эти документы, должным образом легализованные и представленные в MAR, составляют основу процесса постоянной регистрации.
Документы, необходимые для временной регистрации
Для судов, выбравших временную или двойную регистрацию по бербоут-чартеру, необходимы следующие документы:
- Требования/Информация:
- Предполагаемое название корабля, а также два альтернативных названия.
- Имя и адрес владельца, включая данные о зарегистрированном офисе заявителя, а также меморандум и устав.
- Список предполагаемых членов экипажа, надлежащим образом обоснованный с точки зрения обеспечения безопасности судна.
- Сведения о классификационном обществе.
- Орган, ответственный за оплату счетов за радио, признанный властями Португалии.
- Район коммерческого плавания корабля.
- Порт, где флаг будет поднят или обменен.
- Описание системы связи.
- Сведения о двигательной системе корабля, включая марку, модель, мощность и серийные номера.
- Верфь, на которой построен корабль, и год постройки.
- Производитель и модель автопилота, гирокомпаса и другого навигационного оборудования.
- Цвет корпуса и надстройки.
- Марка и модель автопилота и системы внутренней связи.
- Производители, модели и количество кранов, шпилей и другого швартовного оборудования.
- Сведения о вспомогательном оборудовании, включая марку и мощность генераторов.
- Производитель, модель, серийный номер, номер MMSI, позывной и AAIC бухгалтерского органа.
- Обмеры тоннажа судна согласно конвенциям 1969 года.
- Обязательное размещение «Мадейры» на носу судна, спасательных шлюпках и буях при регистрации.
- Надлежащим образом легализованные документы:
- Доверенность, выданная судовладельцем.
- Бербоут-чартер.
- Официальный перевод судового отрывка на английский язык был выдан соответствующими органами предыдущего регистра.
- Письменная декларация судовладельцев, разрешающая регистрацию в MAR.
- Письменная декларация, выданная компетентными органами текущего реестра судна, разрешающая регистрацию в MAR.
- Справка, выданная администрацией предыдущего реестра, подтверждающая наличие ипотеки или обременений судна.
- Письменное заявление, выданное держателями ипотечных кредитов, разрешающее регистрацию в MAR.
- Другие документы:
- Подтверждение Классификационного общества, если на судне используется оборудование UMS (необслуживаемая система машин).
- Заявление органа, ответственного за оплату радиосчетов, принимающего на себя ответственность после присвоения позывного и других идентификационных номеров.
- Имена и копии удостоверений моряков экипажа и капитана.
- Индивидуальные трудовые договоры членов экипажа.
- Общий план корабля.
- План устройства управления пожаром и спасательными средствами (план безопасности).
- Предварительный буклет о стабильности (утвержден).
- Копии судовых сертификатов, включая международный сертификат грузовой марки, сертификат безопасности конструкции грузового судна, сертификат класса, сертификат берегового обслуживания ГМССБ, лицензию на судовую радиостанцию, международный сертификат тоннажа и измерений, сертификат осмотра, классификационный сертификат и свидетельство о временной регистрации.
Эти документы, должным образом легализованные и представленные в MAR, составляют основу процесса временной регистрации.
Как мы можем помочь с регистрацией морских судов на острове Мадейра
At MCS, мы специализируемся на услугах по привлечению инвестиций в Португалию и на Мадейру. Имея более чем 25-летний опыт, мы предоставляем всестороннюю помощь и поддержку при регистрации судов в Реестре судов Мадейры. Наша команда экспертов может провести вас через весь процесс регистрации, гарантируя соблюдение всех требований законодательства и оптимизируя преимущества, которые предлагает MAR.
Реестр морских судов Мадейры, MAR, предлагает надежное и безопасное решение для регистрации судов и яхт в Португалии. Благодаря широкому спектру преимуществ и гибким возможностям регистрации MAR привлекает судовладельцев и операторов, которым нужен авторитетный и выгодный реестр. Понимая типы судов, имеющих право на регистрацию, субъектов, имеющих право на регистрацию, а также необходимые документы, судовладельцы могут уверенно проходить процесс регистрации с помощью MAR. При содействии опытных специалистов, таких как MCS, судовладельцы могут обеспечить беспрепятственный и соответствующий требованиям процесс регистрации. Регистрация судна в Реестре судов Мадейры открывает двери для каботажа ЕС, налоговых преимуществ и соблюдения международных конвенций, что делает его привлекательным выбором для морской отрасли.
Отказ от ответственности: информация, представленная в этой статье, предназначена только для общих информационных целей и не должна рассматриваться как юридическая или профессиональная консультация. Пожалуйста, проконсультируйтесь с квалифицированным специалистом для получения конкретных рекомендаций относительно регистрации судна и связанных с этим вопросов..
Основание Madeira Corporate Services восходит к 1996 году. MCS начинала как поставщик корпоративных услуг в Международном бизнес-центре Мадейры и быстро стала ведущей управляющей компанией… Читать далее
