Formalidades e Taxas

A seguinte documentação técnica é necessária para o registro permanente de uma embarcação no MAR:

• Certificado de segurança para navio de passageiros
• Certificado de equipamento de navio de carga
• Certificado de segurança de rádio para navio de carga
• Certificado de Isenção
• Licença de estação de navio (estação de rádio)
• Lista de equipamentos de rádio e outros equipamentos auxiliares de navegação
• Nome da entidade responsável pelo pagamento das contas de rádio
• Certificado de construção de segurança de carga
• Certificado de Carga Internacional (1996)
• Certificado Internacional de Prevenção de Poluição por Óleo (IOPP)
• Certificado Internacional de Prevenção de Poluição para o Transporte de Substâncias Líquidas a Granel
• Certificado internacional de aptidão para o transporte de produtos químicos perigosos a granel
• Certificado de Classe (Casco e Maquinário)
• Certificado Internacional de Aptidão para o Transporte de Gases Liquefeitos a Granel
• Certificado de Seguro ou Garantia Financeira em Relação à Responsabilidade Civil pelo Petróleo
• Danos por poluição (CLC)
• Declaração de Inscrição P&I (Cartão Azul)
• Certificado Internacional de Tonelagem (1996)
• Certificado de Tripulação
• Declaração de conformidade com OIT 92 e 133
• Plano de Arranjo Geral do Navio
• Plano de controle de incêndio e aparelhos salva-vidas
• Livreto de estabilidade aprovado
• Marca modelo do piloto automático
• Sistema de comunicações, marca e modelo (ponte / proa; ponte / popa)
• Guinchos, cabrestantes, etc. (Dispositivos de amarração) / Marca e modelo (proa de quantidade; proa de quantidade)
• Motor Principal (Local, Ano de Construção e Nome do Construtor; Quantidade; Tipo; Modelo; Número de Série; Potência Máxima)
• Motores auxiliares / geradores (quantidade; tipo; modelo; número de série; potência máxima)

Aconselhamos qualquer requerente a entrar em contato conosco antes de produzir os documentos mencionados acima.

A seguinte documentação legal é necessária para o registro permanente de uma embarcação no MAR:

• A procuração deve ser outorgada pelo requerente a representante local, caso o domicílio ou a sede do requerente se situe fora da Região Autónoma da Madeira;
• Nota fiscal de venda
• Certificado emitido pelo registro anterior.
• Certificado de exclusão
• Permissão concedida pelo (s) credor (es)

Aconselhamos qualquer requerente a entrar em contato conosco antes de produzir os documentos mencionados acima.

As embarcações deverão entregar comprovante de cancelamento do registro anterior, se for o caso. No entanto, poderá ser aceite inicialmente pelo MAR um documento emitido pelas autoridades marítimas competentes, atestando que foi pedido o cancelamento do registo anterior.

Vasos

No momento do registo, os navios estarão sujeitos a uma taxa fixa no valor de 1,800 euros mais uma taxa variável calculada de acordo com a arqueação líquida:

NT = Tonelagem líquida

A taxa anual compreende uma taxa fixa de 1,400 euros mais uma taxa variável calculada de acordo com a seguinte escala:

NT = Tonelagem líquida

As taxas devidas para os navios de passageiros, rebocadores e outras embarcações auxiliares são as indicadas acima, acrescidas de 15% e 30% sobre as taxas de registo e anual, respectivamente.

Outras taxas serão aplicáveis ​​pela emissão, reconhecimento ou renovação pela Comissão Técnica do MAR dos diversos documentos, declarações e certificados, bem como pela realização de inspecções a bordo das embarcações registadas no MAR.

Pedido de licença para empresas de transporte

Podem solicitar o registo de navios na RIN-MAR para o exercício da actividade de transporte marítimo todos os tipos de sociedades, portuguesas ou estrangeiras e respectivas formas de representação societária, nomeadamente sucursais.

O pedido de licença deve ser apresentado à SDM, em dois exemplares, dirigido ao Gabinete do Secretário Regional das Finanças e da Administração Pública do Governo Regional da Madeira. A licença pode ser solicitada por empresa já existente, em Portugal ou no estrangeiro, ou por empresa a constituir.

No caso de uma nova companhia de navegação ser formada, nenhum requisito de capital social mínimo será aplicado. Os procedimentos de constituição são semelhantes aos aplicáveis ​​a qualquer outra empresa portuguesa.

Os armadores estrangeiros sem qualquer forma de representação na Madeira também podem registar navios no RIN-MAR, desde que designem um representante português.

MCS está preparado para atuar como representante mediante procuração.

Incentivos Fiscais
A Madeira Shipping e as sucursais da Madeira de companhias de navegação estrangeiras beneficiam de todo o leque de incentivos fiscais concedidos à CINM entidades, nomeadamente, mas não se limitando a, uma taxa de imposto sobre as sociedades de 5% e isenção de retenção na fonte sobre dividendos de saída.