Algemene informatie
Scheeps- en olieregistratie
Lees meer over de voordelen van de registratie van vaartuigen en schepen bij de Internationaal Scheepsregister van Madeira.
Waarom kiezen voor Madeira?
Algemene informatie
Lees meer over alle voordelen, vereisten, verplichtingen en meer van de scheeps- en olieregistratie.
Het internationale scheepsregister van Madeira
De Internationaal scheepvaartregister van Madeira (RIN-MAR) werd in de jaren 1980 opgericht als onderdeel van de Internationaal zakencentrum van Madeira (MIBC) om te voorkomen dat schepen uit de Europese Unie worden uitgevlagd naar andere, minder belastende, minder transparante en uiteindelijk minder veilige scheepvaartregisters.
RIN-MAR werd in november 2016 beschouwd als het vierde grootste internationale scheepvaartregister van de Europese Unie, met het grootste aantal schepen sinds de oprichting ervan en het derde in termen van tonnage.
De belangrijkste statistieken die eind 2016 door de Technische Commissie van RIN- MAR werden verstrekt, waren de volgende:
RIN-MAR werd in november 2016 beschouwd als het vierde grootste internationale scheepvaartregister van de Europese Unie, met het grootste aantal schepen sinds de oprichting ervan en het derde in termen van tonnage.
De belangrijkste statistieken die eind 2016 door de Technische Commissie van RIN- MAR werden verstrekt, waren de volgende:
| Aantal schepen | Gemiddelde leeftijd | Bruto tonnage | Crew |
| 478 | 10,7 | 11,65 miljoen | 5015 |
RIN-MAR maakt de registratie mogelijk van alle soorten commerciële vaartuigen (behalve vissersvaartuigen), commerciële en plezierjachten en boorplatforms.
Bedrijven, samenwerkingsverbanden, filialen, agentschappen en wettelijke vertegenwoordigers kunnen een aanvraag indienen om vaartuigen in RIN-MAR te registreren.
Alle gerenommeerde classificatiebureaus die door Portugal zijn erkend, hebben het recht om onderzoeken en andere diensten met betrekking tot scheepsregistratie uit te voeren, namelijk:
- American Bureau of Shipping (ABS)
- Bureau Veritas (BV)
- De Norske Veritas (DNV)
- Lloyds Register van Scheepvaart (LRS)
- Register Italiano Navale (RINA)
- Rinave Portugees (RINAVE)
Waarom het internationale scheepsregister van Madeira gebruiken?
- De kredieten die door een scheepvaarthypotheek zijn gedekt, worden beschouwd als beveiligde privilegekredieten met het recht om te worden betaald met het product van de verkoop van het schip, met voorrang op andere schuldeisers van dezelfde debiteur. Geprivilegieerde kredieten, ze komen op de derde plaats net onmiddellijk na (i) de kosten en gerechtskosten gemaakt in het algemeen belang van de schuldeisers en (ii) de lonen als gevolg van hulp en redding; opgelopen tijdens de laatste reis van het schip of daardoor;
- In RIN-MAR geregistreerde vaartuigen kunnen eigendom zijn van en geëxploiteerd worden door een buitenlands bedrijf en er gelden geen beperkingen met betrekking tot de nationaliteit of woonplaats van de eigenaren of bestuurders van het bedrijf.
- Indien het vaartuig eigendom is van een buitenlandse entiteit, moet die entiteit een Portugese vertegenwoordiger aanwijzen om nalevingskwesties te behandelen en speciaal bevoegd zijn om kennisgevingen en procesdiensten met betrekking tot het vaartuig of de vaartuigen te ontvangen;
- Een zeer flexibel en concurrerend hypotheekstelsel van toepassing is, waardoor de hypotheekgever en de hypotheekhouder door middel van een schriftelijke overeenkomst in het hypotheekdocument kunnen kiezen welk rechtsstelsel van een bepaald rechtsgebied de hypotheek regelt. Bij gebreke van een dergelijke overeenkomst is het Portugese hypotheekrecht van toepassing;
- Garantie aan de hypotheekhouder voor volledige betaling van alle door de hypotheek gedekte kredieten in geval van verkoop aan derden van het gehypothekeerde vaartuig. De derde partij is niet in staat om de waarde van het verhypothekeerde onroerend goed te behouden voor een bedrag dat lager is dan die kredieten;
- Vrijstelling of verlaagd zegelrecht is van toepassing op contracten, akten en documenten (namelijk hypotheken) wanneer deze betrekking hebben op entiteiten die een vergunning hebben om te opereren in de internationale reikwijdte van de MIBC, met inbegrip van in RIN-MAR geregistreerde vaartuigen, afhankelijk van het feit of die entiteiten (rederijen) opereren onder het III- of het IV-belastingregime van incentives;
- Vrijstelling van registratierechten en andere registratiebelastingen in handelingen met betrekking tot de registratie van onroerend goed, hypotheken en andere handelingen met betrekking tot vaartuigen geregistreerd in RIN-MAR;
- Concurrerende initiële registratie- en jaarlijkse onderhoudskosten voor de in RIN-MAR geregistreerde vaartuigen;
- Mogelijkheid tot tijdelijke registratie in RIN-MAR van schepen onder rompbevrachting, met schriftelijke machtiging van het onderliggende register, de hypotheekhouders en de reder;
- Relatieve flexibiliteit van de nationaliteitsvereisten van de bemanning: slechts 30% van de bemanning moet de nationaliteit van een Portugees, Europees of Portugees sprekend land hebben (Brazilië, Angola, Mozambique, Kaapverdië, S. Tomé). Er zijn geen beperkingen in de resterende 70%;
- Toepassing op MAR van alle door Portugal geratificeerde internationale maritieme verdragen.
Sociale zekerheid en belastingvoordelen
- Vrijstelling om bij te dragen aan het Portugese socialezekerheidsstelsel voor rederijen met schepen geregistreerd in RIN-MAR en hun respectieve niet-Portugese bemanningsleden.
- Deze bemanningsleden genieten niettemin elk type stelsel van sociale bescherming dat ziekte, beroepsziekte en ouderschap omvat.
- Het loon van de bemanning aan boord van commerciële schepen geregistreerd in RIN-MAR is vrijgesteld van individuele inkomstenbelasting in Portugal.
- Madeira Rederijen genieten belangrijke belastingvoordelen op het niveau van de vennootschapsbelasting en het zegelrecht op financieringsovereenkomsten.
Registreer uw Schip op Madeira
Het internationale scheepsregister van Madeira biedt een voordelig belastingregime en de voordelen van een vlag van de Europese Unie als thuishaven.