Formaliti dan Yuran

Pendaftaran Kapal & Minyak

Ketahui lebih lanjut mengenai Formaliti dan Yuran untuk mendaftarkan kapal anda Pendaftaran Kapal Antarabangsa Madeira.

Pendaftaran Kapal & Minyak

Formaliti dan Yuran

Ketahui lebih lanjut tentang semua faedah, keperluan, kewajipan dan banyak lagi pendaftaran kapal & minyak.

Dokumen Kapal

Pelbagai dokumen dan maklumat mengenai kapal itu diserahkan kepada Suruhanjaya Teknikal MAR untuk analisis dan permulaan proses pendaftaran:

  • Kontrak pemilik dan/atau pengendali, gadai janji atau lien lain yang berkaitan dengan kapal;
  • Sijil pembelian kapal (bil jualan);
  • Nama kapal dan dua nama alternatif lain;
  • Permohonan untuk atribusi tanda panggilan, serta perihalan peralatan komunikasi;
  • Salinan sijil pendaftaran yang disahkan;
  • Nama masyarakat pengelasan;
  • Ciri-ciri kapal dan sistem pendorongan;
  • Limbungan dan tahun pembinaan;
  • Salinan sijil kapal termasuk pertubuhan pengelasan;
  • Salinan Lesen Stesen kapal;
  • Data ukuran tan;

Suruhanjaya Teknikal MAR akan memutuskan, mengikut rekod kapal, umur dan sejarah penahanan, jika tinjauan akan dijalankan sebelum pendaftaran. Tinjauan juga dijalankan sekiranya tiada sijil yang diiktiraf berikut:

  • Transkrip pendaftaran (dari mana-mana pendaftaran sebelumnya);
  • Sijil pemadaman.
Dokumen Teknikal

Dokumentasi teknikal berikut diperlukan untuk pendaftaran tetap kapal di MAR:

  • Sijil Keselamatan Kapal Penumpang
  • Sijil Peralatan Kapal Kargo
  • Sijil Radio Keselamatan Kapal Kargo
  • Perakuan Pengecualian
  • Lesen Stesen Kapal (Stesen Radio)
  • Senarai Peralatan Radio dan Peralatan Navigasi Bantu Lain
  • Nama Entiti yang Bertanggungjawab untuk Pembayaran Akaun Radio
  • Sijil Pembinaan Keselamatan Kargo
  • Sijil Muatan Antarabangsa (1996)
  • Sijil Pencegahan Pencemaran Minyak Antarabangsa (IOPP)
  • Sijil Pencegahan Pencemaran Antarabangsa untuk Pengangkutan Bahan Cecair Secara Pukal
  • Sijil Kelayakan Antarabangsa untuk Pengangkutan Bahan Kimia Berbahaya Secara Pukal
  • Sijil Kelas (Lambung dan Jentera)
  • Sijil Kelayakan Antarabangsa untuk Pengangkutan Gas Cecair Secara Pukal
  • Sijil Insurans atau Keselamatan Kewangan Berkenaan dengan Liabiliti Awam untuk Minyak
  • Kerosakan Pencemaran (CLC)
  • Pengisytiharan Inskripsi P&I (Kad Biru)
  • Sijil Tan Antarabangsa (1996)
  • Sijil Manning
  • Pernyataan Pematuhan ILO 92 dan 133
  • Pelan Susunan Am Kapal
  • Pelan Kawalan Kebakaran Dan Perkakas Menyelamat Nyawa
  • Buku Kecil Kestabilan yang Diluluskan
  • Mark Model Juruterbang Automatik
  • Sistem Komunikasi, Tanda dan Model (Bridge/Prow; Bridge/Stern)
  • Win, Capstans, Dll. (Peranti Tambat)/Tanda Dan Model (Kuantiti Prow; Kuantiti Stern)
  • Enjin Utama (Tempat, Tahun Pembinaan dan Nama Pembina Kapal; Kuantiti; Jenis; Model; Nombor Siri; Kuasa Maksimum)
  • Enjin/Penjana Tambahan (Kuantiti; Jenis; Model; Nombor Siri; Kuasa Maksimum)

Kami menasihatkan mana-mana pemohon untuk menghubungi kami sebelum mengemukakan dokumen yang disebutkan di atas.

Dokumen Undang-undang

Dokumentasi undang-undang berikut diperlukan untuk pendaftaran tetap kapal di MAR:

  • Surat kuasa wakil hendaklah diberikan oleh pemohon kepada wakil tempatan sekiranya domisil atau ibu pejabat pemohon terletak di luar Wilayah Autonomi Madeira;
  • Bil jualan
  • Sijil yang dikeluarkan oleh pendaftaran sebelumnya.
  • Sijil pemadaman
  • Kebenaran diberikan oleh pemegang gadai janji

Kami menasihatkan mana-mana pemohon untuk menghubungi kami sebelum mengemukakan dokumen yang disebutkan di atas.

Pendaftaran Tetap

Kapal mesti menghantar bukti pemadaman pendaftaran sebelumnya, jika berkenaan. Walau bagaimanapun, dokumen yang dikeluarkan oleh pihak berkuasa maritim yang berwibawa, menyatakan bahawa pemadaman pendaftaran sebelumnya telah diminta, pada mulanya boleh diterima oleh MAR.

Yuran Tahunan Pendaftaran Kapal

kapal

Selepas pendaftaran, kapal akan dikenakan bayaran tetap dalam jumlah 1,800 euro ditambah dengan bayaran berubah-ubah yang dikira mengikut tan bersih:

SkalaYuran setiap Skala
Sehingga 250 NT225 Euro
Dari 250 NT hingga 2.500 NT0.90 euro setiap NT
Dari 2,500 NT hingga 10.000 NT0.70 euro setiap NT
Dari 10,000 NT hingga 20.000 NT0.50 euro setiap NT
Dari 20,000 NT hingga 30.000 NT0.30 euro setiap NT
Melebihi 30,000 NT0.10 euro setiap NT

NT = tonase bersih

Yuran tahunan terdiri daripada yuran tetap sebanyak 1,400 euro ditambah dengan yuran berubah-ubah yang dikira mengikut skala berikut:

SkalaYuran setiap Skala
Sehingga 250 NT200 Euro
Dari 250 NT hingga 2.500 NT0.80 euro setiap NT
Dari 2,500 NT hingga 20.000 NT0.40 euro setiap NT
Melebihi 20.000 NT0.25 euro setiap NT

NT = tonase bersih

Bayaran yang perlu dibayar untuk kapal penumpang, bot tunda dan pendaratan tambahan lain adalah seperti yang dinyatakan di atas, masing-masing meningkat sebanyak 15% dan 30% ke atas yuran pendaftaran dan tahunan.

Yuran lain akan dikenakan ke atas isu, pengiktirafan atau pembaharuan oleh Suruhanjaya Teknikal MAR bagi pelbagai dokumen, pengisytiharan dan sijil, serta untuk menjalankan pemeriksaan di atas kapal yang didaftarkan di MAR.

Syarikat Penghantaran

Permohonan lesen untuk syarikat perkapalan

Semua jenis syarikat, Portugis atau asing dan bentuk perwakilan korporat mereka, seperti cawangan, boleh memohon untuk mendaftarkan kapal di RIN-MAR untuk menjalankan aktiviti pengangkutan maritim.

Permohonan lesen mesti dikemukakan kepada SDM, dalam salinan, dialamatkan kepada Kabinet Setiausaha Wilayah Kewangan dan Pentadbiran Awam Kerajaan Wilayah Madeira. Lesen boleh diminta oleh syarikat sedia ada, di Portugal atau di luar negara, atau oleh syarikat yang akan diperbadankan.

Sekiranya syarikat perkapalan baharu ditubuhkan, tiada keperluan modal saham minimum akan dikenakan. Prosedur pemerbadanan adalah serupa dengan yang terpakai kepada mana-mana syarikat Portugis yang lain.

Pemilik kapal asing tanpa sebarang bentuk perwakilan di Madeira juga boleh mendaftarkan kapal di RIN-MAR dengan syarat mereka melantik wakil Portugis.

MCS bersedia untuk bertindak sebagai wakil di bawah surat kuasa wakil.

Insentif cukai
Cawangan Madeira Shipping dan syarikat perkapalan asing Madeira menikmati rangkaian penuh insentif cukai yang diberikan kepada MIBC entiti iaitu tetapi tidak terhad kepada kadar cukai korporat 5% dan pengecualian cukai pegangan ke atas dividen keluar.

Daftarkan Anda Kapal di Madeira

Sama ada pelantar minyak atau kapal, Madeira (Portugal) menawarkan keadaan terbaik di kalangan pendaftaran Kapal Eropah.