절차 및 수수료

MAR에 선박을 영구적으로 등록하려면 다음 기술 문서가 필요합니다.

• 여객선 안전 인증서
• 화물선설비증명서
• 화물선 안전 무선 인증서
• 면제 증명서
• 선박국 면허(무선국)
• 무선 장비 및 기타 보조 항법 장비 목록
• 라디오 계정의 지불을 담당하는 기관의 이름
• 화물안전건설증서
• 국제적하증명서(1996)
• 국제 오일 오염 방지 인증서(IOPP)
• 대량 액체 물질 운송에 대한 국제 오염 방지 인증서
• 대량 위험 화학 물질 운송에 대한 국제 적합성 인증서
• 클래스 증명서(선체 및 기계류)
• 대량 액화 가스 운송에 대한 국제 적합성 인증서
• 석유에 대한 민사 책임에 관한 보험 또는 재정 보증 증명서
• 오염 피해(CLC)
• P&I 비문 선언(블루 카드)
• 국제톤수증명서(1996)
• 매닝 인증서
• ILO 92 및 133 준수 선언문
• 선박의 일반 배치 계획
• 소방 및 인명 구조 계획
• 승인된 안정성 소책자
• 오토매틱 파일럿 마크 모델
• 통신 시스템, 마크 및 모델(Bridge/Prow; Bridge/Stern)
• 윈치, 캡스턴 등(계류 장치)/마크 및 모델(양식 뱃머리, 수량 선미)
• 주 엔진(장소, 건조 연도 및 조선소 이름, 수량, 유형, 모델, 시리즈 번호, 최대 출력)
• 보조 엔진/발전기(수량, 유형, 모델, 시리즈 번호, 최대 출력)

신청자는 위에 언급된 문서를 제출하기 전에 당사에 연락하는 것이 좋습니다.

MAR에 선박을 영구적으로 등록하려면 다음과 같은 법적 문서가 필요합니다.

• 신청인의 주소 또는 본사가 마데이라 자치구 외부에 있는 경우 신청인이 현지 대리인에게 위임장을 부여해야 합니다.
• 판매 명세서
• 이전 레지스트리에서 발급한 인증서입니다.
• 삭제 인증서
• 저당권자가 부여한 허가

신청자는 위에 언급된 문서를 제출하기 전에 당사에 연락하는 것이 좋습니다.

선박은 해당되는 경우 이전 등록이 삭제되었다는 증거를 제출해야 합니다. 그러나 이전 등록의 삭제가 요청되었음을 나타내는 관할 해양 당국이 발행한 문서는 MAR에서 처음에 수락할 수 있습니다.

선박

등록 시 선박에는 1,800유로의 고정 수수료와 순 톤수에 따라 계산된 변동 수수료가 부과됩니다.

NT = 순 톤수

연회비는 1,400유로의 고정 수수료와 다음 규모에 따라 계산된 변동 수수료로 구성됩니다.

NT = 순 톤수

여객선, 예인선 및 기타 보조 승선에 대해 지불해야 하는 수수료는 위에 명시된 것이며 등록비 및 연회비에서 각각 15% 및 30% 인상됩니다.

MAR 기술 위원회의 다양한 문서, 선언 및 인증서의 발행, 승인 또는 갱신과 MAR에 등록된 선박의 검사 수행에 대해 기타 수수료가 적용됩니다.

선사용 라이선스 신청

포르투갈 또는 외국의 모든 유형의 회사와 지점과 같은 기업 대표 형식은 해상 운송 활동을 수행하기 위해 RIN-MAR에 선박을 등록할 수 있습니다.

라이선스 신청서는 마데이라 지역 정부 재정 및 행정 장관의 내각으로 주소가 XNUMX부로 SDM에 제출되어야 합니다. 라이선스는 포르투갈 또는 해외에 있는 기존 회사 또는 설립될 회사에서 요청할 수 있습니다.

새로운 운송 회사가 설립되는 경우 최소 자본금 요건이 적용되지 않습니다. 법인 설립 절차는 다른 포르투갈 회사에 적용되는 절차와 유사합니다.

마데이라에 대리인이 없는 외국 선주도 포르투갈 대리인을 지정하는 경우 RIN-MAR에 선박을 등록할 수 있습니다.

MCS 위임장에 따라 대리인 역할을 할 준비가 되어 있습니다.

세제 혜택
외국 해운 회사의 Madeira Shipping 및 Madeira 지점은 MIBC 즉, 법인세율 5% 및 해외 배당금에 대한 원천징수세 면제에 국한되지 않습니다.