오늘날 세계화된 해양 산업에서 올바른 국제 선박 등록부를 선택하는 것은 선박 소유주와 운영자에게 매우 중요해졌습니다. 포르투갈 군도인 마데이라(Madeira)는 해양 작전을 최적화하려는 사람들에게 매력적인 선택으로 떠올랐습니다. 국제 선박 등록은 회사의 수익과 운영 유연성에 큰 영향을 미칠 수 있는 고유한 이점을 제공합니다.
이 기사에서는 마데이라에서 국제적으로 선박을 등록할 때 얻을 수 있는 5가지 주요 이점에 대해 설명합니다. 경쟁력 있는 조세 제도부터 비용 효율적인 등록 절차까지, 마데이라의 국제 선박 등록부는 많은 이점을 제공합니다. 토론에서는 마데이라의 강력한 국제적 입지, 유연한 등록 옵션 및 유리한 승무원 규정을 다룰 것입니다. 이러한 요소를 탐색함으로써 해양 전문가는 선박 등록 전략에 대해 정보에 입각한 결정을 내리는 데 필요한 귀중한 통찰력을 얻을 수 있습니다.
국제 선박 등록부: 5가지 주요 장점
경쟁적 세금 제도
낮은 법인 세율
이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 출력을 제공하는 마데이라 국제 비즈니스 센터 기업에게 매우 매력적인 세금 제도를 제공합니다. 가장 큰 장점 중 하나는 법인세(CIT) 세율이 5% 인하된다는 것입니다. 이 경쟁률은 31년 2024월 XNUMX일까지 MIBC 프레임워크 내에 통합된 신규 법인에 적용됩니다.
세금 인센티브는 일자리 창출과 연관되어 있으며, 해당 과세 대상 소득은 창출된 일자리 수에 따라 결정됩니다. 이 구조는 기업이 유리한 세금 조건의 혜택을 누리면서 지역 고용에 기여하도록 장려합니다.
배당금 분배 혜택
MIBC에서 운영 허가를 받은 회사의 주주는 상당한 세금 혜택을 누릴 수 있습니다. 비거주 주주는 개인소득세(PIT)가 면제됩니다. 법인 소득세 (CIT) 그들에게 분배된 이익에 대해. 이 면제는 다음에 적용됩니다:
- 자본감소 없이 주식을 상각하는 등의 이익 실현 가능
- 대출, 보조금 또는 자본 선지급에 대한 이자 및 기타 형태의 보상
이러한 이점은 국제 투자자 및 회사 소유자에게 마데이라의 매력을 향상시킵니다.
국제 조세 조약 이용
등록된 회사 마데이라 국제 선박 등록부(MAR) 포르투갈의 광범위한 이중과세 조약(DTT) 네트워크에 접근할 수 있습니다. 이러한 접근은 다른 국제 시장에 비해 상당한 경쟁 우위를 제공합니다. 주요 이점은 다음과 같습니다.
- 자동 VAT 등록
- 비거주자에게 지급되는 배당금, 이자, 로열티, 서비스 수수료에 대한 원천징수세 면제
- 자본세, 공증인 및 등록 수수료 면제
더욱이, 마데이라의 회사 특정 조건에 따라 배당금 및 자본 이득에 대한 포르투갈 참여 면제 제도의 혜택을 누릴 수 있습니다. 이 제도는 다음과 같은 경우에 적용됩니다:
- 10개월 연속 최소 지분 12% 보유
- 자회사에는 포르투갈 일반 세율의 60% 이상 세율이 적용됩니다.
- 해당 자회사는 포르투갈의 "블랙리스트"에 포함된 관할권에 거주하지 않습니다.
이러한 세금 혜택, 마데이라의 전략적 위치 및 현대적인 인프라는 마데이라를 국제 선박 등록 및 해양 사업 운영에 매력적인 옵션으로 만듭니다.
마데이라 국제 선박 등록부의 강력한 국제적 입지
EU 등록 신뢰성
마데이라 국제 선적 등록부(MAR)는 신뢰할 수 있고 안전한 EU 등록부로 자리매김했습니다. 이는 EU 연안 항해에 대한 완전한 접근을 제공하여 해당 국기로 등록된 선박에 상당한 이점을 제공합니다. MAR은 마데이라 국제 비즈니스 센터(MIBC) 내에서 만들어졌으며 기존 선적 등록의 높은 기술 규율과 안전 표준 특성을 유지하면서 다른 국제 등록에 대한 신뢰할 수 있는 대안 역할을 합니다.
MAR의 신뢰성에 기여하는 주요 요소 중 하나는 국제 협약에 대한 헌신입니다. MAR에 등록된 모든 선박은 포르투갈 국기를 게양하며 포르투갈이 비준한 모든 국제 협약은 MAR에 적용되고 준수됩니다. 이러한 국제 표준 준수로 인해 전 세계 해양 커뮤니티에서 MAR의 명성이 높아졌습니다.
파리와 도쿄 MOU에 화이트리스트 등록
품질과 안전에 대한 MAR의 노력으로 인해 파리 MOU 화이트리스트. 파리 MOU 화이트리스트는 기국이 국제 해양 협약을 준수함을 나타내는 권위 있는 인정입니다. 이는 최소 3번의 검사를 받은 깃발에 대해 30년 연속 기간 동안의 총 검사 및 구금 횟수를 기준으로 합니다.
화이트리스트는 매년 발행되며, 유효 기간은 1월 30일부터 다음 해 XNUMX월 XNUMX일까지이다. 이 목록에 포함된다는 것은 MAR을 통해 포르투갈 국기를 게양한 선박이 위험도가 낮은 것으로 간주되고 항구에서 검사를 덜 받게 되어 선주가 지연 시간과 비용을 줄일 수 있음을 의미합니다.
미국 Qualship 21 인증
MAR은 또한 미국 해안경비대의 Qualship 21 프로그램으로부터 인정을 받았습니다. 이 프로그램은 미국 해역에서 운항하는 외국 국적 선박이 적용 가능한 국제 협약, 미국 법률 및 미국 규정, 특히 품질 및 안전 표준을 준수하는지 여부를 확인합니다.
기국 행정부는 Qualship 002 프로그램 자격을 얻으려면 해안경비대의 작업 지침(CVC-WI-21)에 설명된 특정 자격 기준을 충족해야 합니다. 이 프로그램에 MAR이 포함되면 국제적으로 MAR의 신뢰성과 명성이 강화됩니다. 이는 MAR이 유럽 및 기타 지역에서 가장 큰 선적 등록업체와 경쟁할 수 있음을 보여줍니다.
대부분의 선박이 MAR에 등록되어 있으므로 이러한 인정은 포르투갈 상선에 큰 영향을 미칩니다. 이는 품질이 우수하고 신뢰할 수 있는 국기로 자리매김하려는 MAR 전략의 성공에 기여하여 국제 선주 및 운영업체의 매력을 더욱 강화합니다.
마데이라 국제 선박 등록부의 유연한 등록 옵션
마데이라 국제선적등록부(MAR)는 선주와 운영자의 다양한 요구 사항을 충족하는 다양하고 유연한 등록 옵션을 제공합니다. 이러한 옵션은 운영 유연성 및 재정적 준비 측면에서 상당한 이점을 제공합니다.
베어보트 전세 등록
MAR은 나용선 계약에 따라 선박의 임시 등록을 허용합니다. 이 옵션은 "in" 및 "out" 시나리오 모두에 사용할 수 있으며 최대 기간은 5년이며 갱신할 수 있습니다. 이러한 유연성 덕분에 선박은 특정 기간 동안 다양한 운항 요구 사항을 수용하면서 다양한 깃발로 운항할 수 있습니다. 중요한 점은 임시 등록이 종료되기 전에 상호 합의에 의해 취소될 수 있어 선주에게 추가적인 유연성을 제공한다는 것입니다.
본사 요구 사항 없음
MAR 등록의 주요 이점 중 하나는 선주에 대한 국적 요건이 없다는 것입니다. 개인이나 법인체는 국적에 관계없이 선박을 MAR에 등록할 수 있습니다. 또한, 선주들은 마데이라에 본사를 둘 의무가 없습니다. 대신, 등록 기관의 요구 사항을 충족할 수 있는 적절한 권한을 가진 현지 법적 대리인을 임명할 수 있습니다. 이러한 합의는 국제 선주들의 행정적 부담과 비용을 크게 줄여줍니다.
모기지를 위한 법률 시스템 선택
MAR은 국제 선주와 금융가의 매력을 높이는 유연한 모기지 시스템을 제공합니다. 등록소를 통해 저당권 설정자와 저당권자는 모기지 조건을 관리하기 위해 특정 국가의 법률 시스템을 선택할 수 있습니다. 이러한 유연성을 통해 선주는 자신의 선호도와 요구 사항에 따라 재무 계획을 최적화할 수 있습니다. 모기지에 대해 친숙하거나 유리한 법률 시스템을 선택할 수 있는 능력은 보다 유리한 금융 조건으로 이어질 수 있으며 거래에 관련된 양 당사자 모두에게 신뢰도를 높일 수 있습니다.
이러한 유연한 옵션 외에도 MAR은 회사, 지사 및 기타 법적 또는 사법적 대표자를 포함하여 해상 운송과 관련된 다양한 단체를 환영합니다. 이들 법인은 마데이라에 등록된 사무소가 있는지 여부에 관계없이 MAR에 선박 등록을 신청할 수 있습니다. 이러한 포괄적인 접근 방식은 MAR의 등록 서비스를 통해 혜택을 받는 기업의 범위를 확장합니다.
유리한 승무원 규정
유연한 국적 요건
마데이라 국제 선적 등록부(MAR)는 승무원 구성에 상당한 유연성을 제공합니다. 선박의 안전한 탑승 인원 중 30%만이 "유럽인"이어야 합니다. 여기에는 EU 국가 국민, 러시아 및 우크라이나와 같은 비EU 유럽 국가 국민, 포르투갈어 사용 국가 시민이 포함됩니다. 이 요구 사항은 안전 표준을 유지하면서 다양한 승무원을 허용합니다. 어떤 경우에는 적절하게 정당화되면 이 요구 사항이 면제되어 선주에게 더 큰 유연성을 제공할 수도 있습니다.
스페인 기업이 소유한 선박의 경우 유사한 승인이 공식 스페인어 사용 국가로 확대되어 자격을 갖춘 승무원 풀이 더욱 확대됩니다. 선원 국적 요건에 대한 이러한 유연한 접근 방식을 통해 선주는 국제 표준을 준수하면서 인력을 최적화할 수 있습니다.
승무원에 대한 세금 면제
MAR 등록의 가장 매력적인 특징 중 하나는 승무원에 대한 세금 면제입니다. MAR에 등록된 선박의 승무원이 받는 모든 소득은 포르투갈에서 세금이 면제됩니다. 이 면세 상태는 국적에 관계없이 모든 승무원에게 적용되므로 해양 전문가에게 매우 매력적인 옵션입니다.
이 세금 면제는 승무원에 대한 전반적인 보상 패키지에 큰 영향을 미치며 잠재적으로 순이익 증가와 직업 만족도 향상으로 이어질 수 있습니다. 이는 숙련된 해양 인력을 모집하고 유지할 때 선주에게 경쟁 우위로 해석될 수 있습니다.
단순화된 사회보장제도
MAR은 승무원과 고용주에게 유연한 사회 보장 제도를 제공합니다. 포르투갈인이 아닌 승무원과 그 고용주는 대체 공공 또는 민간 시스템이 이를 보장하는 경우 포르투갈 사회 보장 시스템에 기여할 의무가 없습니다. 이러한 방식을 통해 승무원 복리후생을 보다 유연하게 관리할 수 있으며 직원과 고용주 모두에게 비용 절감 효과를 가져올 수 있습니다.
포르투갈어 승무원은 국가 사회 보장 시스템에 대한 기여율이 감소됩니다. 또한 MAR에 등록된 선박의 선원과 고용주는 자발적인 보험이나 사회보장 시스템을 채택할 수 있습니다. 이러한 유연성을 통해 그들은 자신의 필요와 상황에 따라 가장 적합한 사회 보장 제도를 선택할 수 있습니다.
세금 면제와 유연한 사회 보장 제도의 결합은 선원과 선주 모두에게 매우 유리한 환경을 조성하여 MAR에 선박을 등록하는 데 전반적인 매력을 더해줍니다.
비용 효과적인 등록
경쟁력 있는 수수료 구조
MAR(International Shipping Register of Madeira)은 선박 등록에 대해 경쟁력 있는 수수료 구조를 제공합니다. 등록 시 선박에는 1,800유로의 고정 수수료와 순 톤수에 따라 계산된 가변 수수료가 적용됩니다. 연회비는 1,400유로의 고정 수수료와 차등제에 따른 가변 수수료로 구성됩니다. 예를 들어:
- 최대 250NT: 200유로
- NT 250부터 최대 2,500 NT: NT당 0.80유로
- NT 2,500부터 최대 20,000 NT: NT당 0.40유로
- NT 20,000 이상: NT당 0.25유로
여객선, 예인선, 기타 보조 승선 등록비가 15%, 연간 수수료가 30% 인상된다는 점은 주목할 만합니다.
연간 톤수세 부재
MAR 등록의 중요한 이점 중 하나는 연간 톤수세가 없다는 것입니다. 이 정책은 선주의 운영 비용을 줄여 MAR을 국제 선박 등록을 위한 매력적인 옵션으로 만듭니다.
관리 비용 절감
MAR은 운송 회사의 관리 비용을 절감할 수 있는 여러 기능을 제공합니다.
- 자동 VAT 등록: MAR 내에서 운영 허가를 받은 회사는 자동 VAT 등록의 혜택을 받아 납세 준수 절차를 간소화합니다.
- 자본금 요구 사항 없음: 마데이라 국제 비즈니스 센터(MIBC) 내에 해상 운송을 제공하기 위해 회사를 설립하는 경우 자본금 요구 사항이 없습니다.
- 각종 수수료 면제: 해운회사는 자본세, 공증인 및 등록 수수료가 면제됩니다.
또한 MAR은 매우 유리한 조세 제도를 제공합니다. MAR 내에서 운영하도록 허가받은 해운 회사는 5년까지 2027%의 법인세율 혜택을 받습니다. 또한 포르투갈 이중과세 조약 네트워크에 접근할 수 있어 상당한 세금 절감 효과를 얻을 수 있습니다.
추가 세금 혜택에는 비거주자에게 지급되는 배당금, 이자, 로열티 및 서비스 수수료 분배에 대한 원천징수세 면제가 포함됩니다. 특정 조건 하에서 해운회사는 자회사 매각 시 양도소득세가 면제될 수도 있습니다.
이러한 비용 효과적인 조치는 경쟁력 있는 수수료 구조와 연간 톤세의 부재와 결합되어 MAR을 국제 선박 등록을 위한 경제적으로 매력적인 옵션으로 만듭니다.
국제 선박 등록부: 결론
장점 마데이라에 선박 등록 재정적 이점, 운영 유연성 및 국제적 신뢰성을 제공하여 해양 산업에 큰 영향을 미칩니다. 경쟁력 있는 세금 제도, 강력한 국제적 입지, 유연한 등록 옵션은 선주와 운영자에게 매력적인 환경을 조성합니다. 또한, 유리한 선원 규정과 비용 효율적인 등록 프로세스는 국제 선박 등록의 주요 목적지로서 마데이라의 매력을 더욱 강화합니다.
마무리하자면, 마데이라 국제 선적 등록부 오늘날 글로벌 시장에서 선박 운영을 최적화하기 위한 전략적 선택입니다. 고유한 이점 조합으로 운영 비용을 절감하고 광범위한 국제 시장 및 컨벤션에 대한 액세스를 제공합니다. 이로 인해 마데이라는 끊임없이 변화하는 해양 상업 세계에서 경쟁력과 효율성을 유지하려는 선주에게 매력적인 선택이 됩니다.
자주 묻는 질문
1. 외국에 선박을 등록하는 이유는 무엇입니까?
선박은 자국에서 더 엄격할 수 있는 다양한 표준, 규정 및 통제를 우회하기 위해 편의치라고 알려진 외국 국기로 등록하는 경우가 많습니다. 이러한 관행은 보고서에서 강조된 바와 같이 널리 퍼져 있습니다. 유엔 무역 개발 회의 (UNCTAD).
2. 선박 등록 국가가 왜 중요한가요?
특정 국가에 선박을 등록하면 국적이 확립되며 규제 목적상 매우 중요합니다. 선박과 국가 간의 이러한 연결은 국가에 국제법에 따라 선박을 보호할 권한을 부여합니다.
3. 가장 많은 선박을 등록한 국가는 어디입니까?
파나마는 가장 큰 해양 등록 기록을 보유하고 있으며 라이베리아가 그 뒤를 따릅니다. 흥미롭게도 룩셈부르크나 몽골과 같은 내륙 국가에도 중요한 선박 등록소가 있습니다.
4. 어떤 선박을 등록해야 합니까?
에 따르면 국제법, 모든 선박은 해당 국가에 기국으로 등록되어야 합니다. 선박에는 기국의 법률이 적용됩니다.
이 기사는 마데이라의 국제 선박 등록에 대한 일반적인 개요를 제공한다는 점을 기억하십시오. 더 자세한 정보를 원하거나 이를 얻으려면 전문 지식을 구하는 것이 좋습니다. 우리 팀 MCS, 당신을 지원하기 위해 여기에 있습니다.
Rosana Rodrigues TFRA 법률 사무소의 공동 창립자이자 파트너입니다. 그녀의 업무는 주로 포르투갈의 외국인 투자자, 특히 기업 및 세법 분야에 대한 자문을 포함합니다. 그녀는 또한 해운법 분야에서 광범위하게 일했습니다… 자세히 보기
