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船と石油の登録
船舶および船舶の登録に関連するメリットの詳細については、 マデイラの国際船籍.
なぜマデイラを選ぶのですか？

一般的な情報

すべてのメリット、要件、義務などの詳細については、 船と石油の登録.

マデイラの国際船籍
　 マデイラの国際海運登録簿（RIN-MAR） の一部として1980年代に作成されました マデイラ国際ビジネスセンター（MIBC） 欧州連合から他の負担が少なく、透明性が低く、最終的に安全性の低い輸送レジストリへの船舶のフラグアウトを防ぐため。
RIN-MARは、2016年XNUMX月に、欧州連合でXNUMX番目に大きい国際船籍と見なされ、創設以来最大の船舶数に達し、トン数ではXNUMX番目になりました。
2016年末にRIN-MARの技術委員会によって提供された主な統計は次のとおりです。

船の数平均年齢総トン数乗組員
47810,7１億１０００万人5015

RIN-MARでは、すべてのタイプの商用船（漁船を除く）、商用および遊覧船、石油掘削プラットフォームの登録が可能です。
企業、パートナーシップの形態、支店、代理店、法定代理人は、RIN-MARへの船舶の登録を申請することができます。
ポルトガルによって承認されたすべての評判の良い船級協会は、船舶登録に関して調査およびその他のサービスを実施する権利があります。

マデイラの国際海運登録を使用する理由
  • 船舶抵当によって担保されたクレジットは、同じ債務者の他の債権者に優先して、船舶の売却の製品で支払われる権利を持つ担保付き特権クレジットと見なされます。 特権クレジットは、（i）債権者の共通の利益のために行われた費用と法的費用、および（ii）援助と救済による賃金の直後にXNUMX位にランクされます。 船の最後の航海で、またはそのために発生した;
  • RIN-MARに登録された船舶は、外国企業が所有および運航することができ、その企業の所有者または取締役の国籍または居住地に関する制限は適用されません。.
    • 船舶が外国の事業体によって所有されている場合、その事業体は、コンプライアンス問題に対処するためにポルトガルの代表者を任命し、船舶に関する通知および訴状の送達を受け取る権限を特別に与えられなければなりません。
  • 非常に 柔軟で競争力のある住宅ローンシステム 適用され、抵当権者と抵当権者は、抵当文書の書面による合意により、抵当権を管理する特定の管轄区域の法制度を選択することができます。 そのような合意がない場合、ポルトガルの住宅ローン法が適用されるものとします。
  • 抵当船の第三者に売却された場合に、抵当によって確保されたすべてのクレジットの全額支払いの抵当権者への保証。 第三者は、それらのクレジットよりも少ない金額で住宅ローンの資産の価値を維持することはできません。
  • 免税または印紙税の減額は、国際的な範囲で事業を行うことを許可された事業体に関連する場合は常に、契約、行為、および文書（すなわち住宅ローン）に適用されます。 MIBC、RIN-MARに登録されている船舶を含み、それらの事業体（海運会社）がIIIまたはIVのインセンティブ税制に基づいて運営されているかどうかによって異なります。
  • RIN-MARに登録された船舶に関連する不動産、住宅ローンおよびその他の行為の登録に関連する行為における登録料およびその他の登録税の免除;
  • RIN-MARに登録された船舶の競争力のある初期登録および年間保守料金。
  • 裸傭船契約に基づく船舶のRIN-MARへの一時登録の可能性、基礎となる登録簿、抵当権者および船主の書面による許可を得て;
  • 乗組員の国籍要件の相対的な柔軟性：乗組員の30％のみが、ポルトガル語、ヨーロッパ語、またはポルトガル語を話す国の国籍（ブラジル、アンゴラ、モザンビーク、カーボベルデ、S。トメ）を持っている必要があります。 残りの70％には制限はありません。
  • ポルトガルが批准したすべての国際海事条約のMARへの申請.
社会保障と税制上の優遇措置
手続きと料金

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マデイラの国際船籍は、欧州連合の旗をホームポートとして持つことの利点に加えて、有利な税制を提供します。
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