רישום יאכטות במדירה

עמוד הבית | עסקים וחברות | רישום יאכטות במדירה
למה לבחור במדירה?

בחרו ברישום הספינות הבינלאומי של מדיירה ורשום את יאכטה מסחרית או תענוגות במרשם היאכטות התחרותי והמבוקש ביותר באירופה.

7 מ'+אורך גוף מינימלי עבור יאכטות תענוגות
0%מס הכנסה אישי לצוות על יאכטות מסחריות
2,7%שיעור כולל של דמי ביטוח לאומי
20%הפחתת דמי חבר שנתיים עבור יאכטות בבעלות MIBC

אילו יאכטות יכולות להירשם

MAR מקבלת את רישום יאכטות הפנאי הבאות:

  • יאכטות מסחריות עם אורך גוף של בין 7 ו50 מטרים ו-a קיבולת מקסימלית של 12 נוסעים בתוספת צוות;
  • יאכטות תענוגות שאורך גוף הסירה שלהן עולה על 7 מטרים. יש לציין כי ניתן לרשום יאכטות תענוגות לצמיתות רק ב... לְקַלְקֵלטופס הבקשה לרישום יופנה לוועדה הטכנית של הרישום. עבור יאכטות למטרות מסחריות, יש למלא את כל האלמנטים הטכניים הנוגעים לבטיחות היאכטה, בהתאם לחקיקה הפורטוגזית.
    תקנות בינלאומיות.

רישום, בדיקות וצוות

יאכטות, הנאה או מסחרית, רשאיות להירשם ל- RIN-MAR.

רשמי הרישום שונים זה מזה אך בכל המקרים מתחילים בהגשת טופס בקשה.

בדומה לכלי שיט מסחריים, לוועדה הטכנית של RIN-MAR יש את הסמכות לקבל או לדחות רישום של יאכטה על סמך נימוקים טכניים ומשפטיים.

יאכטות כפופות לבדיקות המבוצעות על ידי פקחי MAR או על ידי חברות סיווג על ידי משלחת. הבדיקות נעשות בעת רישום היאכטה וכתנאי לה ולאחר מכן כל שלוש שנים, ליאכטות הנאה ובכל שנה ליאכטות מסחריות. בדיקות עגינה יבשה של יאכטות מסחריות נדרשות אחת לשנתיים.

הרישום והאחזקה של היאכטות עם MAR גורמות לתשלום העמלות המתאימות לרשויות.

הצוות על סיפון יאכטות מסחריות הרשומות ב- MAR יהיה פטור ממס הכנסה אישי ויהנה ממשטר ביטוח לאומי גמיש. למעשה, חברי צוות שאינם פורטוגליים אינם מחויבים להפריש למשטר הביטוח הלאומי הפורטוגלי, בתנאי שמובטחת תכנית פנסיה חלופית. עם זאת, הצוות רשאי לבחור במשטר הביטוח הלאומי ההתנדבותי הפורטוגזי או כל סוג אחר של תכנית הגנה, ציבורית או פרטית. מצד שני, אזרחים או תושבים פורטוגל בשטח פורטוגל יהיו מכוסים על ידי משטר הביטוח הסוציאלי הכללי של פורטוגל. יחול שיעור תרומה כולל של 2,7%, מתוכו 2,0% ישא על הגוף המעסיק ו -0,7% על העובד.

אין דרישות אזרחות לצוות על סיפון היאכטות המסחריות הרשומות ב- MAR.

פורמליות ועמלות לרישום יאכטות במדירה

קראו על כל הפורמליות והעמלות הנדרשות לרישום יאכטות במדירה, פורטוגל. בחרו ברישום היאכטות הבינלאומי הנחשק ביותר באירופה.

מסמכים משפטיים

המסמך המשפטי הבא נדרש לרישום יאכטות מסחריות ותענוגות ב- MAR:

  • ייפוי כוח יינתן על ידי המבקש לנציג משפטי מקומי כאשר מקום מגוריו או המשרד הראשי של המבקש נמצאים מחוץ לאזור האוטונומי מדירה.
  • זיהוי הבעלים

במקרה של ישות תאגידית:

  • תעודה מסחרית, עותק מקורי או מאושר;
  • זיהוי המנהלים או בעלי הסמכויות לפעול בשם החברה.

הערה: לחברות בראשן מדירה העתק של התעודה המסחרית מספיק.

במקרה של בעלים פרטיים:

  • זיהוי מלא, כגון: שם, כתובת, מצב משפחתי ואם היא נשואה, שהיא מערכת הרכוש הזוגי (בעלות משותפת על רכוש, בעלות נפרדת על נכסים על ידי אנשים נשואים, וכן).
  • מוסמך על ידי נוטריון ציבורי.
  • חשבון המכירה
  • אישור מהרישום הקודם
  • אישור מחיקה מהרישום הקודם
  • אישור ממשכנתאות

הערה: יש לתרגם את כל התיעוד לעיל לפורטוגזית (תרגום מוסמך).

מסמכים טכניים

התיעוד הטכני הבא נדרש לרישום תענוג

יאכטות ב- MAR:

1. אישור אב טיפוס

  • עם ציון אזור הניווט המותר ומספר הנפשות המרבי על הסיפון.

2. תעודת בונה

3. דוח סקר עדכני

  • סקר זה חייב להתבצע על ידי חברת סיווג המוכרת על ידי ממשלת פורטוגל, או על ידי רשות ימית (או גורם מוסמך כדין מטעמה) של מנוי מדינה לאמנות IMO.
  • דו"ח הסקר חייב להכיל מידע ברור ומדויק הנוגע ל:
    • גוף ומבנים, יציבות: תנאי תחזוקה ותחזוקה של גוף ומבנים, כולל תאריך הבדיקה האחרונה בשטח. מידע על יציבות במקרה של דגם שאינו סטנדרטי מאושר.
    • מכונות ומתקני סיוע: תחזוקה ותנאי הפעלה של מנועי ההנעה, גנרטורים חשמליים, משאבות ניקוז, מכשירי אש (התייחסות לכמות וסימנים ייחודיים).
  • מתקני ניווט, הצלה וסיוע: רשימת מתקנים אלה, כולל מתקני תקשורת רדיו.
  • אישור רגיל: אם כלי השיט הוא דגם סטנדרטי, יהיה צורך להציג הצהרה בנוגע לעובדה זו.

4. תעודת בחינת סוג CE

5. רישיון תחנה

  • אם כלי ההנאה מצוידים במכשירי תקשורת רדיו, יהיה צורך להציג את רישיון תחנת הרדיו הקודם, את דו"ח סקר ציוד תקשורת הרדיו וגם הצהרת אחריות על חשבונות הרדיו.

6. תמונות צבעוניות של היאכטה (6 × 9 ס"מ), המציגות את שם הכלי ונמל המקלט.

הערה: הבדיקה ותעודת האבטחה המתקבלת יבוצעו אחת לחמש שנים (לפחות). העדר תעודה זו עשוי לרמוז על מחיקת הרישום ב- MAR.

עמלות שנתיות לרישום יאכטות

עמלות החלות על יאכטות.

תלוי אם היאכטה אמורה לשמש לפנאי או לצ'רטר, יחולו העמלות הבאות:

1 - יאכטות הנאה, הרשומות למטרות פנאי, כפופות ל:

א. עמלה ראשונית בגין ההרשמה, בסך של 500 יורו;
ב. תשלום שנתי שישולם על מנת לשמור על רישום:
I. 500 יורו ליאכטות הנאה באורך 7 עד 24 מטר;
II. 500 יורו פלוס 2 יורו לטון ברוטו ליאכטות הנאה באורך של יותר מ -24 מטר.

2 - יאכטות הנאה, הרשומות למטרות מסחריות, כפופות ל:

א. לרישום הראשוני או לחידוש ההרשמה:
I. עמלה קבועה בסך 1,250 יורו;
II. תשלום משתנה:

סולםתשלום לכל קנה מידה
עד 250 GTיורו 200
מעל 250 GT0.75 יורו ל- GT

GT: טון ברוטו

ב. תשלום שנתי שישולם על מנת לשמור על הרישום:
I. תשלום קבוע של 1,000 יורו;
II. תשלום משתנה:

סולםתשלום לכל קנה מידה
עד 250 GTיורו 200
מעל 250 GT0.75 יורו ל- GT

GT: טון ברוטו

3 - יאכטות בבעלות גופים המורשים בתחום החוקי של מרכז העסקים הבינלאומי של מדיירה זכאים ליהנות מפטור מהעמלה הראשונית לרישום ולהפחתה של 20% בתשלום השנתי.

עמלות אחרות יחולו בנושא, הכרה או חידוש של הוועדה הטכנית של MAR במסמכים, הצהרות ותעודות שונות, כמו גם לביצוע בדיקות על גבי ספינות הרשומות ב- MAR

חברות יאכטות

חברות שילוח המאוגדות ב MIBC יהיו כפופים לרישיון ודמי הפעלה שנתיים של, בהתאמה, 1,000 יורו ו -1,800 יורו.

מס, מע"מ והשכרה

כיצד חל מע"מ על רכישה, וכיצד מטופלת חכירה תחת דגל פורטוגלי.

מע"מ על רכישת יאכטות שאינן באיחוד האירופי

בדרך כלל, מכיוון שהיבוא מתרחש לעיתים רחוקות בפורטוגל, למרות שהוא עשוי להתבצע על ידי חברה פורטוגזית, הוא לא יהיה חייב במע"מ פורטוגלי מכיוון שהיאכטה לא תיכנס למים הפורטוגזים ולא תהיה, כביכול, כפופה לשחרור ממכס בפורטוגזית. / אזור מדיירה. לפיכך, מע"מ לא יהיה נושא בפורטוגל. עם זאת רשויות המס הפורטוגזיות יכולות לבקש הוכחה לתשלום המע"מ מעבר לים במקרה של בדיקה.

מע"מ על רכישת יאכטות האיחוד האירופי

אם רכישת היאכטה תתבצע באמצעות חברת מדיירה/פורטוגזית והספינה תיחשב כחלק מהנכסים המטלטליים הקבועים שלה, יש לחול משטר אספקת סחורות תוך קהילתית. במקרה זה, חברת מדיירה צריכה להשתמש במנגנון החיוב הפוך ממע"מ (היא מפרסמת את ההכרזה הן על רכישתה (מע"מ תשומה) והן על מכירת הספק (מע"מ פלט) בהחזרת המע"מ שלה. באופן זה, שתי הרשומות מבטלות זו את זו מבחינת תשלום במזומן באותה החזר).

השכרת יאכטות

דגל פורטוגל, בהיותו דגל האיחוד האירופי, מותר על פי החוקים והתקנות האירופיים להשתמש בתוך האיחוד האירופי בשירותי צ'רטר. למרות שיש לאפשר שירותים אלה לכל הבעלים המבוססים באיחוד האירופי ללא קשר לדגל המונף ביאכטות שלהם, חלק ממדינות החברות באיחוד האירופי נוטות להקשות על פעילות השכר של ספינות שאינן מדוגלות באיחוד האירופי.

כללי הלוקליזציה של חוזי השכר בפורטוגל זהים לאלה החלים ברוב מדינות החברות באירופה ומע"מ הוא מס הרמוני ברמת האיחוד.

בהיותו זמן קצר צ'רטרי יאכטות (אלה לתקופה שלא תעלה על 90 יום) חייבים במס במדינה שבה היאכטה למעשה עומדת לרשות הלקוח. מכיוון שהצ'רטר בדרך כלל אינו מתחיל בפורטוגל לא יידרש מע"מ פורטוגזי.

עֶזרָה

שאלות נפוצות אודות רישום יאכטות במדירה

אילו יאכטות יכולות להירשם במדירה?

MAR יכולה לרשום כלי שיט לפנאי באורך גוף של לפחות 7 מטרים, כולל יאכטות המשמשות למטרות פנאי פרטיות ויאכטות המופעלות באופן מסחרי. פעילויות יאכטות מסחריות אינן יכולות לכלול הובלת יותר מ-12 נוסעים, הובלת מטענים או דיג שאינו ספורטיבי.

כלי שיט לפנאי נרשמים בדרך כלל באופן סופי, אם כי רישום זמני עשוי להיות זמין באופן חריג בכפוף לתנאים ספציפיים. בקשות ליאכטות מסחריות חייבות לכלול את תיעוד הבטיחות הטכני הנדרש על פי החוק הפורטוגלי והתקנות הבינלאומיות הרלוונטיות. מידע טכני נוסף עשוי להתבקש עבור כלי שיט לפנאי שאורכם עולה על 24 מטרים.

באיזו תדירות נבדקות יאכטות ב-MAR?

יאכטות הרשומות ב-MAR כפופות לבדיקת רישום ראשונית ולבדיקות תחזוקה תקופתיות. יאכטות תענוגות חייבות לעבור את בדיקת התחזוקה הראשונה שלהן חמש שנים לאחר הרישום ובדיקות נוספות כל שלוש שנים. יאכטות מסחריות דורשות בדיקות תחזוקה שנתיות ובדיקת גוף יבש כל שנתיים. אי עמידה בחובות הבדיקה וההסמכה החלות על רישום ב-MAR עלולה לגרום לביטול הרישום.

האם צוות יאכטות משלם מס וביטוח לאומי במדירה?

חברי צוות של יאכטות מסחריות הרשומות ב-MAR פטורים ממס הכנסה אישי פורטוגלי על הכנסות מעבודה שהרוויחו בתפקידם כחברי צוות. עם זאת, עליהם להיות מכוסים על ידי משטר הגנה חברתית המכסה מחלה, מחלות מקצוע והורות. חברי צוות שאינם פורטוגלים ואינם תושבי פורטוגל עשויים להיות מכוסים בדרך כלל על ידי משטר ציבורי או פרטי מתאים מחוץ לפורטוגל. אזרחים ותושבי פורטוגל חייבים בדרך כלל להיות רשומים במשטר הביטוח הלאומי הכללי של פורטוגל, בשיעור תרומה כולל של 2.7%, המחולק בין 2.0% למעסיק ו-0.7% לאיש הצוות. מכסת הלאום של MAR החלה על כלי שיט רשומים אחרים אינה חלה על כלי שיט לפנאי, כולל יאכטות מסחריות מתאימות.

כמה עולה לרשום יאכטה במדירה?

עבור יאכטה פנאי הרשומה לשימוש מסחרי, האגרה הראשונית היא 500 יורו והאגרה השנתית היא 500 יורו עבור יאכטות באורך שבין 7 ל-24 מטרים, או 500 יורו ועוד 2 יורו לטון ברוטו מעל 24 מטרים. עבור יאכטה פנאי הרשומה לשימוש מסחרי, הרישום הראשוני הוא 1,250 יורו קבוע בתוספת אגרה משתנה, והאגרה השנתית היא 1,000 יורו קבוע בתוספת אגרה משתנה המבוססת על טון ברוטו.

האם יש הנחות בתשלום עבור יאכטות בבעלות MIBC?

כן. יאכטות בבעלות גופים בעלי רישיון במרכז העסקים הבינלאומי של מדיירה פטורות מדמי הרישום הראשוניים ונהנות מהנחה של 20% מהאגרה השנתית. חברות ספנות המאוגדות ב-MIBC כפופות לדמי רישיון בסך 1,000 יורו ודמי תפעול שנתיים בסך 1,800 יורו.

האם יש לשלם מע"מ בעת רכישת יאכטה הרשומה במדירה?

הטיפול במע"מ תלוי במקור היאכטה, מיקומה, גילה ושימושה המיועד, כמו גם במעמד המע"מ של המוכר והקונה. העובדה שהיאכטה רשומה במדירה או נרכשה על ידי חברה ממדירה אינה קובעת, כשלעצמה, את הטיפול במע"מ.

אם יאכטה מהאיחוד האירופי נרכשת על ידי חברה רשומה במע"מ בפורטוגל או במדיירה, העסקה תיחשב בדרך כלל כרכישה תוך-קהילתית והקונה עשוי להידרש לשלם בעצמו מע"מ פורטוגלי. עבור אמצעי תחבורה חדש הכפוף לרישום פורטוגלי, ייתכן שיחול מע"מ פורטוגלי גם אם היאכטה נמסרת מחוץ לפורטוגל.

פטורים מסוימים עשויים לחול על כלי שיט המשמשים באמת לפעילויות מסחריות או בים הפתוח. עם זאת, סירות ספורט ופנאי אינן נכללות בפטור הרלוונטי, ורשות המסים הפורטוגלית דחתה לאחרונה את הפטור במקרה של יאכטה ששימשה להשכרה. ניכוי מלא של מע"מ עצמי עשוי להיות זמין כאשר היאכטה משמשת אך ורק לפעילויות עסקיות חייבות במס ומתקיימים התנאים הסטטוטוריים.

עבור יאכטה שאינה מהאיחוד האירופי, ייתכן שתחול תשלום מע"מ יבוא פורטוגלי אם היאכטה מיובאת לפורטוגל או משוחררת למחזור חופשי באיחוד האירופי, אלא אם כן חל פטור או הליך מכס ספציפיים. אם לא מתרחש ייבוא ​​פורטוגלי, מע"מ יבוא פורטוגלי אינו חל רק משום שהקונה נמצא במדירה או פורטוגל או משום שהיאכטה רשומה במרדינה. יש לבחון את העסקה כל מקרה לגופו לפני השלמתה.

האם ניתן לשכור יאכטה תחת דגל פורטוגלי?

כן. ניתן להשתמש ביאכטה הרשומה תחת דגל פורטוגלי לשירותי השכרה, בכפוף לדרישות הרישום, הבטיחות, הרישוי והתפעול הרלוונטיות בפורטוגל.

הטיפול במע"מ תלוי במבנה השכרת הסירה. עבור השכרה לטווח קצר של יאכטה, כלומר השכרה שלא תעלה על 90 יום, מע"מ בדרך כלל חל במדינה בה היאכטה עומדת פיזית לרשות הלקוח. לפיכך, אם היאכטה עומדת לרשות הלקוח מחוץ לפורטוגל, מע"מ פורטוגלי בדרך כלל לא יחול במסגרת כלל זה. אם היאכטה עומדת לרשות הלקוח בפורטוגל, מע"מ פורטוגלי עשוי לחול.

כאשר השכרת רכב כוללת צוות ונחשבת לצורכי מע"מ כהובלת נוסעים, המע"מ החל נקבע בדרך כלל בהתייחס למרחק הנסיעה בכל טריטוריה. השכרת רכב הפועלת אך ורק מחוץ לפורטוגל בדרך כלל לא תחויב במע"מ פורטוגלי על בסיס זה, בעוד שמסע שבוצע בחלקו בפורטוגל עשוי לחייב חיוב מע"מ פורטוגלי ביחס למרחק הנסיעה שם.

מעמדו של דגל פורטוגל כדגל האיחוד האירופי אינו יוצר, כשלעצמו, פטור ממע"מ. יש לאשר את ניתוח המע"מ עבור כל מבנה השכרת יאכטה, במיוחד כאשר היאכטה כוללת צוות, השכרת היאכטה עולה על 90 יום או שהמסלול כולל מים פורטוגליים.

רשום את שלך יאכטה במדירה

רשום את היאכטה שלך תחת הדגל הפורטוגזי ופעול עם נמל הבית "מדירה".