Formalità e Tariffe

Per la registrazione permanente di una nave nel MAR è richiesta la seguente documentazione tecnica:

• Certificato di sicurezza della nave passeggeri
• Certificato di equipaggiamento per navi da carico
• Certificato radio di sicurezza per navi da carico
• Certificato di esenzione
• Licenza stazione navale (stazione radio)
• Elenco delle apparecchiature radio e di altre apparecchiature di navigazione ausiliarie
• Nome dell'Ente Responsabile del Pagamento dei Conti Radiofonici
• Certificato di costruzione per la sicurezza del carico
• Certificato di carico internazionale (1996)
• Certificato internazionale per la prevenzione dell'inquinamento da idrocarburi (IOPP)
• Certificato internazionale di prevenzione dell'inquinamento per il trasporto di sostanze liquide alla rinfusa
• Certificato internazionale di idoneità per il trasporto di sostanze chimiche pericolose alla rinfusa
• Certificato di classe (scafo e macchinari)
• Certificato internazionale di idoneità per il trasporto di gas liquefatti alla rinfusa
• Certificato di Assicurazione o Garanzia Finanziaria in materia di Responsabilità Civile per il Petrolio
• Danni da inquinamento (CLC)
• Dichiarazione di iscrizione P&I (carta blu)
• Certificato di stazza internazionale (1996)
• Certificato di equipaggio
• Dichiarazione di conformità con ILO 92 e 133
• Piano di sistemazione generale della nave
• Piano antincendio e salvavita
• Libretto di stabilità approvato
• Mark Modello del pilota automatico
• Sistema di comunicazione, marchio e modello (ponte/prua; plancia/poppa)
• Verricelli, argani, ecc. (dispositivi di ormeggio)/Marca e modello (quantità prua; quantità poppa)
• Motore Principale (Luogo, Anno di Costruzione e Nome del Costruttore; Quantità; Tipo; Modello; Numero di Serie; Potenza Massima)
• Motori/generatori ausiliari (quantità; tipo; modello; numero di serie; potenza massima)

Consigliamo a qualsiasi richiedente di contattarci prima di produrre i documenti sopra menzionati.

Per la registrazione permanente di una nave nel MAR è richiesta la seguente documentazione legale:

• Una procura deve essere conferita dal richiedente a un rappresentante locale nel caso in cui il domicilio o la sede principale del richiedente si trovino al di fuori della Regione Autonoma di Madeira;
• Fattura di vendita
• Certificato rilasciato dal precedente registro.
• Certificato di cancellazione
• Autorizzazione concessa dal/i creditore/i ipotecario/i

Consigliamo a qualsiasi richiedente di contattarci prima di produrre i documenti sopra menzionati.

Le navi devono fornire la prova della cancellazione della registrazione precedente, se applicabile. Tuttavia, un documento rilasciato dalle autorità marittime competenti, attestante che è stata richiesta la cancellazione della precedente registrazione, può essere inizialmente accettato da MAR.

Vessels

All'atto dell'immatricolazione le navi saranno soggette ad un canone fisso di 1,800 euro più un canone variabile calcolato in base alla stazza netta:

NT = Stazza netta

La quota annuale è composta da una quota fissa di 1,400 euro più una quota variabile calcolata secondo la seguente scala:

NT = Stazza netta

I canoni dovuti per navi passeggeri, rimorchiatori e altri imbarchi ausiliari sono quelli sopra indicati, maggiorati rispettivamente del 15% e del 30% sul canone di immatricolazione e sul canone annuo.

Altre tasse saranno applicabili per il rilascio, il riconoscimento o il rinnovo da parte della Commissione Tecnica del MAR di documenti, dichiarazioni e certificati vari, nonché per l'effettuazione di ispezioni a bordo delle navi iscritte al MAR.

Domanda di licenza per le compagnie di navigazione

Tutti i tipi di società, portoghesi o straniere e le loro forme di rappresentanza aziendale, come le filiali, possono richiedere di registrare navi nel RIN-MAR per svolgere attività di trasporto marittimo.

Una domanda di licenza deve essere presentata a SDM, in duplice copia, indirizzata al gabinetto del segretario regionale delle finanze e della pubblica amministrazione del governo regionale di Madeira. La licenza può essere richiesta da una società esistente, in Portogallo o all'estero, o da una società da costituire.

Nel caso in cui venga costituita una nuova compagnia di navigazione, non si applicheranno requisiti minimi di capitale sociale. Le procedure di costituzione sono simili a quelle applicabili a qualsiasi altra società portoghese.

Anche gli armatori stranieri senza alcuna forma di rappresentanza a Madeira possono registrare le navi nel RIN-MAR a condizione che nominino un rappresentante portoghese.

MCS è disposto ad agire in qualità di rappresentante sotto procura.

Incentivi fiscali
Madeira Shipping e le filiali di Madeira di compagnie marittime estere godono dell'intera gamma di incentivi fiscali concessi MIBC entità, vale a dire, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, un'aliquota dell'imposta sulle società del 5% e l'esenzione dalla ritenuta alla fonte sui dividendi in uscita.