Изберете Page

Главна информация

Регистрация на кораби и петрол
Научете повече за предимствата, свързани с регистрацията на кораби и кораби с Международен корабен регистър на Мадейра.
Защо да изберете Мадейра?

Обща информация

Научете повече за всички предимства, изисквания, задължения и още от регистрация на кораби и петрол.

Международният корабен регистър на Мадейра
Международен регистър на корабите на Мадейра (RIN-MAR) е създаден през 1980 -те години на миналия век като част от Международен бизнес център на Мадейра (MIBC) да се предотврати маркирането на кораби от Европейския съюз към други по -малко натоварващи, по -малко прозрачни и в крайна сметка по -малко сигурни корабни регистри.
През ноември 2016 г. RIN-MAR беше считан за четвъртия по големина международен корабен регистър на Европейския съюз, достигайки най-големия брой кораби от създаването му и третият по отношение на тонажа.
Основните статистически данни, предоставени от Техническата комисия на RIN-MAR в края на 2016 г., бяха следните:

Брой корабиСредна възрастБрутна тонажЕкипаж
47810,711,65 милиона5015

RIN-MAR позволява регистрация на всички видове търговски кораби (с изключение на риболовни кораби), търговски и развлекателни яхти и платформи за нефтени платформи.
Компании, форми на партньорства, клонове, агенции и законни представители могат да кандидатстват за регистрация на кораби в RIN-MAR.
Всички реномирани класификационни дружества, признати от Португалия, имат право да извършват проучвания и други услуги по отношение на регистрацията на кораби, а именно:

Защо да използвате Международния регистър на корабоплаването в Мадейра?
  • Кредитите, обезпечени с корабна ипотека, се считат за обезпечени привилегировани кредити с право на плащане с продукта от продажбата на плавателния съд с предпочитание пред други кредитори на същия длъжник. Привилегировани кредити, те се нареждат на трето място непосредствено след (i) разходите и юридическите разходи, направени в общ интерес на кредиторите и (ii) заплатите, дължащи се на помощ и спасение; възникнали в последното плаване на кораба или поради него;
  • Регистрираните в RIN-MAR кораби могат да бъдат собственост и експлоатация от чуждестранна компания и не се прилагат ограничения по отношение на националността или местожителството на собствениците или директорите на компанията.
    • В случай, че корабът е собственост на чуждестранно образувание, това предприятие трябва да назначи португалски представител, който да се занимава с въпросите за спазването на изискванията, и да бъде специално упълномощено да получава уведомления и услуги по процеса по отношение на кораба (ите);
  • Много гъвкава и конкурентна ипотечна система се прилага, като позволява на ипотекодателя и ипотекарния кредитор да избират, чрез писмено съгласие в ипотечния документ, правната система на определена юрисдикция за управление на ипотеката. При липса на такова споразумение се прилага португалското ипотечно право;
  • Гаранция на ипотекарния кредитор за пълно изплащане на всички кредити, обезпечени с ипотеката в случай на продажба на трети страни на ипотекирания кораб. Третата страна не е в състояние да поддържа стойността на ипотекираното имущество за сума по -малка от тези кредити;
  • Освобождаване или намалено гербово мито се прилага за договори, актове и документи (а именно ипотеки), когато са свързани с образувания, лицензирани да оперират в международния обхват на MIBC, включително кораби, регистрирани в RIN-MAR, в зависимост от това дали тези субекти (корабни компании) оперират съгласно III или IV данъчен режим на стимули;
  • Освобождаване от регистрационни такси и други регистрационни данъци в актове, свързани с регистрацията на имота, ипотеки и други актове, свързани с плавателни съдове, регистрирани в RIN-MAR;
  • Конкурентна първоначална регистрация и годишни такси за поддръжка на корабите, регистрирани в RIN-MAR;
  • Възможност за временна регистрация в RIN-MAR на плавателни съдове под чартър на баребот, с писмено разрешение на основния регистър, ипотекарните кредитори и собственика на кораба;
  • Относителна гъвкавост на изискванията за националност на екипажа: само 30% от екипажа трябва да имат националности на португалски, европейски или португалски държави (Бразилия, Ангола, Мозамбик, Кабо Верде, С. Томе). В останалите 70%няма ограничения;
  • Прилагане към MAR на всички международни морски конвенции, ратифицирани от Португалия.
Социално осигуряване и данъчни облекчения

Регистрирайте своя Кораб в Мадейра

Международният регистър на корабите на Мадейра предлага изгоден данъчен режим, заедно с предимствата на това да имате флаг на Европейския съюз като родно пристанище.